到极的“绝对目标”。

11月10日，考察队重新踏上征途。暴风雪仍然是那样无情。虽然季已经开始，但最气温也只有零下27摄氏度。最低温度则低达零下40摄氏度。考察队员们知，现在需要的是抢时间。秦大河同队友们带着冻伤，天天迎着风雪严寒，以英勇顽，一往无前的神向极。结果，他们在12月12日就胜利到达极，32天时间完成了1200公里的路程，比原定的40天时间缩短了8天。

到达极，表明考察队已取得了初步胜利。而且追回了在南极半岛失去的时间，使完成横穿任务的前景更为乐观。

12月15日，考察队从极开始向苏联东方站发。从极到东方站这一带一直被视为“不可接近的区”，过去从未有人徒步经过这里。1959年至1960年季，苏联曾派一支机械化考察队该地区。他们的结论是这里气温太低、雪太松，如徒步去，很可能有无。东方站的温度平均在零下50摄氏度左右，还曾记录到零下89。9摄氏度的绝对最低气温。被称为世界之“寒极”。但是考察队的队员们并未被吓倒，他们加快步伐，兼程前，仅用35天就走完了1400多公里的路程，于19

90年1月18日到达了东方站，平均每天行程40公里。他们的胜利向世界宣布：“不可接近的地区”是可以接近的。

抱病上征途秦大河在考察队负责采集冰雪样品等科学考察项目。这是一项艰的任务。考察队员们每天早晨5半起床，8钟发，有时一天要雪9到10个小时，仅在中午吃饭时停留半个小时。下午宿营时，还要忙于搭帐篷、晚饭、喂狗、准备第二天的。大河说，一天下来，往往疲力尽，此时最大的愿望就是有人把饭好，可以吃了就睡。但是，正是在每天这疲劳不堪的时候，他得比别人付更多的劳动，去挖雪坑，采集样品，观察雪的剖面变化等。考察队从南极半岛发后，他一直持采样、观测和记录。他所采集的雪样将被送往中国、国和法国的实验室行氧、氢、同位素比率、痕量元素和化学成分的分析，以期建立某些元素的同位素与气候之间的经验关系式的数学模型。通过这些研究，有可能了解地球气候与环境近几万年来的变迁情况，从而掌握其今后演变的方向。

考察队离开极后，“不可接近地区”。这对秦大河来说，可是个绝无仅有的好机会。因为在这里采集雪样最为理想，雪样未受任何污染和扰，是非常珍贵的研究资料。他决定好好一场。

12月18日，考察队来到极以东约500公里的地方。秦大河不顾劳累，一气挖了个两米半的雪坑，开始行观测、采样。由于采集雪样要避免污染，人手不宜多，所以他一直一个人。他全神贯注地在坑里连续工作了七八个小时，早把寒冷、疲倦置之度外。可是，当他工作完毕时，他已经全发、毫无力气了。英国队员萨默斯把他拉雪坑。当夜他就开始发烧。第二天，队友们提应该就地休息，但大河没有同意。他想到，这里是从未有人涉足的危险地区，如遇到恶劣天气，停一天也许就会耽误10天，影响整个考察计划的完成，因此无论如何也要持继续前。

于是，他虽然发着烧，仍咬牙关，跟着队友们上了路。

途中，队友们多次劝大河休息。但他表示，考察队规定每天走满20英里（合32公里）的任务必须完成，否则他就不休息。走到18英里时，他实在支持不住了，只得把腰带挂在雪橇上让狗拖着走。最后，即使这样他也已无力站住，终于不由己地倒下了。此时，考察队当天的行程已达23。3英里。大河终于同意休息。一夜过后，他的烧退了。早晨他又和平时一样，踏上雪板，继续向东发。在抵达东方站之前，他又挖了一个两米半的雪坑，采集了大量雪样。从极到东方站途中，他还对气象行了观测，每天早上、中午、晚上，三次测量气温、风速等，取得了宝贵的气象资料。