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第14章在飞船上的重力战线子四(2/4)

近五十万左右的信用兑换合度,只有和许凯一样经历过318惨剧的玩家才会多得到100万信用的初始资金。上万的玩家哪怕获得的初始资金有所差错,但是最终肯定有近数以亿计的信用掌握在玩家们的手里。实际上薛启明知现在握在政府手里的资金差不多就有近三亿信用,可是他仅仅是询问了一下一艘最低级的运输舰的价格就需要在这个数字上翻一倍。

第二天,当夜玫瑰号距离航行终只剩下不到三天路途的时候,原本沉寂的夜玫瑰号船舱再次开始闹起来。当然玩家们讨论最多的还是许凯吃米涅娃豆腐被打的鼻血横的事情,而这是薛启明故意宣传去的目的就是淡化许凯和李浩再次见面的内容。毕竟有时候边新闻远比重要情报更加引人的球,甚至为了让人把注意力更加注意这个边新闻原本不小心撞到变成了不小心咬到。撞和咬这两个字的区别让人充满了无限的遐想,而听到这个消息的米涅娃唯一的动作就是把吃饭的叉给折弯了。

同样的显然运输公司并没有打算把许凯培养成一个战舰驾驶员,毕竟运输公司可没有战舰,同样哪怕一艘运输舰也不是一个驾驶员能够开的起来的。虽然薛启明他们没有过夜玫瑰号的驾驶舱,可是通过与船员的聊天他们知驾驶舱里面至少有两个驾驶员行值班,李浩虽然是一个大副但是有时候也要替班行飞船控。尤其是飞船在行提速的时候,连船长也许在场作,也就是说当飞船行提速飞行的时候需要三个驾驶员才行。

想要开动一艘飞船需要的可不仅仅是飞船驾驶员,实际上对于薛启明来说飞船动力室那些作员的培训信息更加重要,因为他们才是接聚变反应堆也就是发动机系统的一线人员。可惜现在薛启明唯一获得的职业资料只有一个,仅仅是驾驶员的资料而已,并且从ge灵给的驾驶员就职后续图表看来,那上百个问号代表着不同的驾驶资格,而想要获得这些不同驾驶资格显然玩家必须通过相应的培训才行。

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同时照现实中飞机驾驶的培训费用来算,普通飞机驾驶最多也就十五万左右的样。但是培训一个宇航员哪怕是二十二世纪,这个培训费用也没有低过一千万的。昂的培训费用让各国的航天飞行员都是如同祖宗一样被供起来的存在,而这一的培训费用换算成游戏中的货币也就是现在十比一的兑换比例的话也就是一百万信用而已。当然现在看来那一百万的培训费用有,但薛启明还是觉得应该掏这笔钱。

好不容易等到薛启明纠结完毕兴奋难耐准备找人说话的时候,却发现许凯的床帘已经拉上,里面的人已经开始虚拟状态也就是说里面躺着的人已经下线了。

当然这主要是因为夜玫瑰号是一艘老船,如果是新型的运输舰那么最多也就只需要两个驾驶员就够了,平常值班的时候只需要一个驾驶员。但是显然运输公司的老板海布里不会为了节省这么一人力成本,就费数亿资金去购买一艘新的运输舰。同样即便是需要两个驾驶员,新舰也需要其他的属人员,毕竟急依靠驾驶员把船开起来要是没有其他人员合飞船也无法运行太久。

“该死的蠕虫!我要杀了他!”愤怒无比的米涅娃声音异常的清脆,但是在薛启明耳朵里听起来却是如同寒冬一样的冰冷。他可很清楚这位大小派,那绝对是说得

当然薛启明并不知他询问的是新船价格,如果是老船也许只需要三分之一就够了。可哪怕是三分之一也不是他薛启明能够动用的,先不说买了船以后用来什么就是一个问题,光是买了船怎么开就是一个大问题。但是现在薛启明发现了解决问题的办法,那就是培训钱培训。毕竟他们哪怕购买到了一艘最差的运输船,那也必须得有人把他开起来才行,而许凯他们获得的驾驶员资料自然不会包括一艘飞船上全人员的就职信息。

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