以E-mail传过来的。”

我浏览了一下凉递过来的资料。

建造费用4亿2500万元

排量8万1600吨

长度288公尺

阔度32。2公尺

吃8。2公尺

航行速度25海里

客用甲板10层

船员1094名

乘客1990名

客房1393间

…以上就是豪华客克丽奥佩特拉八世号的资料。乘客分所写的是可容纳的最大人数，听说一般最多只限一千二百四十人。亦即乘客与船员的比例几乎是一比一，服务自然相当周到。只是…老实说，形容得再怎么豪华我还是无法会。这就是经验不足的悲哀。

“这样好了，虽然长宽不一样，你脆想象成一栋七十五层楼的大饭店浮在海面上就对了。”

“那我会试着想象看看。”

“这句话怎么听起来文法有怪怪的？”

我自己也觉得有怪，反正凭我这搭建空中合楼的能力是绝对不可能赶上事实的。

三月第一个星期五，拖着行李箱只达横滨港的我仰望着白船，只能与左右的人们不约而同：

“唔哇——噢！”

齐声发世界通用的惊叹符号，完全找不到其它表达方式。

凉与我、贝冢，还有阿两名巡查准备一同搭乘这艘大船，此外我们一行人的前辈，亦即九冈警也来为我们送行。九冈警仰望片刻之后，叹了一气。

“不得了，足足比大和战舰大上一号啊。”

在九冈警这个世代，看到大船会不由自主地拿大和战舰来比较，也是无可厚非的。

“这样看起来几乎是铁达尼号的两倍耶！”

吕芳，亦即贝冢巡查之所以这么说，或许是因为前些日电视才刚播映过一以铁达尼号沉没为题材的著名电影吧。

我以一副完全是刘佬佬大观园的模样办妥国手续，登上舷梯。罹患惧症状的人不经意往下一瞧，铁定会眩不已，因为主甲板距离面的位置有三十公尺之。

装扮成小丑、女与妖的男女船员夹迎乘客，这些人应该是负责康乐活动与节目表演的团队吧。只见他们搂住乘客，不停拍照、拉手风琴助兴，好不闹。绚丽的非日常世界就此开幕。

“船的宽度原来有这么宽啊。”

“全世界无论哪艘豪华客的船阔度都不超过三十二三公尺。”

“这是为什么？”

“阔度太大就过不了拿运河。”

“…啊啊、原来如此。”

如果过不了拿运河，就很难以乘船方式完成坏游世界一周。反过来说，如果不需要经过拿运河，船的阔度就可以无限制加宽，往返于日本与波斯湾之间的大型油阔度加宽到五、六十公尺也无所谓。