线路，用于系统更新之需。AUXCOA是客选购增加件的辅助线路。这是由客确定是否要加装的，好比快速存取记录仪，但这架飞机上没有。”

凯西说：“这些线路在单上登记的是零值，这是否表示它们被用过了？”

“那倒不一定，暂时设定为零，所以你得检查它们。”

“好的。”她把数据单折起来收好“邻近传故障是怎么回事？”

“我们现在正在检查。我们可能会找到什么东西。不过听着，故障数据读的只是瞬间记录，我们永远不能只用这些瞬间记录就查来这架飞机到底发生了什么事。我们需要数字式飞行数据记录仪的资料。你一定要给我们搞到它，凯西。”

“我一直在罗伯·王…”

“狠，”史密斯说“飞行记录仪是关键。”

她听到从飞机背面传来痛苦的嘶叫声：“见鬼！我真不敢相信！”

这声音是肯尼·伯恩发来的。

他正站在左发动机后的平台上，怒不可遏地挥着胳膊。他旁的几个工程师都直在摇。

凯西走过去。“你找到什么了？”

“让我先数数，”伯恩说着指了指发动机。“首先，冷却剂的封条装错了。某个维修站的白痴把它装反了。”

“影响飞行吗？”

“迟早会的，是的。这还没完，看看这个反向推的内藏整罩吧。”

凯西爬上脚手架，走到发动机背后，工程师们正在仔细查看反向推力装置打开的整罩内里分。

“让她看看，伙计们，”伯恩说。

他们用一盏工作灯照亮了一个整罩的内里表面。凯西看见一个结实的钢质表面，确的曲面，上面覆盖着发动机里来的细微炭黑。他们把灯靠近普拉特与惠特尼公司的徽记，这是一个靠近金属轴附近的浮雕图案。

“看见它了吗？”肯尼说。

“什么？你指的是件标志？”凯西问。普拉特与惠特尼公司的商标是一个圆圈，圆圈里是一只鹰和字母P与w。

“对，就是那个标志。”

“它怎么啦？”

伯恩摇摇。“凯西，”他说“老鹰倒过来了，它面对的方向是反的。”

“噢。”她没注意到这。

“你看，普拉特·惠特尼公司会把他们的老鹰倒过来吗？这是个冒牌货，凯西。”

“好吧，”她说“这影响了飞行吗？”

这是个关键的问题。他们已经在飞机上发现了假冒的件。艾莫斯说过会有更多的假货，他所说的已经无可怀疑地证明是正确的。但问题在于，它们中的任何一件在事故发生时影响了飞机的飞行状况吗？

“可能的，”肯尼边说，边跺着脚转“但我没办法拆掉这台发动机，老天爷。那至少还要两星期时间。”

“那我们怎么才会发现呢？”

“我们需要那个飞行记录仪，凯西。我们必须得到那些数据。”

里奇曼说：“你要我到数字那边去看看吗？看看王那边有什么展？”

“不，”凯西说“那不好。”罗伯·王可能会不兴的。给他加压于事无补。他会愤然走以示抗议，两天都不回来。

她的手机响起来，是诺玛打来的。