关门、系上安全带，疾驰而去。拐第一个弯时好歹把门关上了，我自己也差从座位上飞去。接着开上一条笔直大，好让我空系好安全带。我急拐一个弯，差撞上一辆汽车，又继续行驶。

终了驶一条宽阔大，我猛地下起飞键。也许车有几损毁，可我来不及考虑那么多。等不及升到预定度，我就费力地向东飞去，同时继续爬升。我手动纵空中轿车飞越密苏里，所有推火箭全用上了，好让车全速飞行。这回不顾一切的违规起飞让我幸免一死。在哥比亚上空，刚发完最后一枚火箭，我就到车剧烈地震动。有人发了一枚拦截飞弹，我想大概是超速飞弹——讨厌的东西就在我刚才的位置炸开。

幸好再也没有飞弹来，否则我就成了活靶，却无力还击。这时右舷摊开始迅速发，也许是因为车几乎中弹，或许是于机超负荷，我只能听任它发，祈祷机再撑十分钟而不要散架。接着我驶过密西西比河，指针一摆，显示“危险”我关掉右舷推，让空中轿车勉用左舷推飞行。三百英里是最快速度，而我已驶红区，回到自由人类的旁。

直到那时我才有空看几我的乘客。他还在老地方，仰卧在地板垫上，不知是昏过去了，还是死了。既然已经回到了自己人当中，我就无权超速行驶了，也没理由不使用自动驾驶。我叭地打开异频雷达收发，发请求行驶空域的信号，未等回音我就将纵盘切换到自动驾驶挡。空兴许在诅咒我，把我的信号记录在案。不过他们还是会接纳我系统。我放慢速度，又察看了一下我的证人。

他有气儿，不过还昏迷不醒。我用桌砸他，让他脸上挂彩了，幸好骨没断。我拍拍他的脸，又用指甲掐他的耳垂，但怎么也不醒他。

那条死鼻涕虫开始发臭，可我没法置它，只好听任他继续昏迷，回到驾驶席。

计时显示此时是华盛顿时间二十一三十七分，还有六百多英里的路程。我全速启动一台发动机，径直向白老那儿赶去，午夜一过就会到达华盛顿。此次任务没能完成，所以老必定饶不了我，肯定会让我留校罚站，不放我回家。

我想碰碰运气，试着启动右舷推动。结果不行，可能是机受不了了，需要彻底检修。看来任何仪转得太快都会非常危险，我打消了这个念，试图和老接通电话。

但是电话打不通，或许是当天执行任务的过程中颠簸太多，把它震坏了，这可是前所未有的事。印刷电路板、晶等全装备都嵌在塑料里，差不多和应引信一样抗冲击。我只好把电话装回袋，觉得今天已经够我受的了，不值得再为这件事大惊小怪。我转向车上的通话装置，下急键“控制台！”我呼叫。“控制台！有急情况！”

屏幕亮了起来，我看到一个年轻人。令人宽的是，他着现在屏幕上。“控制台回复——福克斯十一区。你在空中什么？自从你辖区，我一直在联系你。”

“别介意！来不及解释了。”我厉声说“给我接通最近的军线，有急任务！”

他看上去有些疑惑，不过屏幕闪烁着变成空白。另一幅画面逐渐清晰，显示一座军事情报中心。我满心喜地看到，每个人都到腰。最前面是位年轻的警卫员，我真想亲他一下。不过我说：“急军情——给我接通五角大楼和白。”

“你是谁？”

“没时间解释了，没时间了！我是政府特工，你就是看了份证也认不我的份。赶快！”

要不是一个年长些的男人把他推开，我本可以说服他的。从帽徽上可以看这人是飞行联队指挥官。他只说了一句：“上着陆！”

“你瞧，长官，”我说“我有急军务，你一定要帮我接通线路，我…”

“我这里才是急军务，”他打断我说“所有民用机都已在三小时前着陆了。上着陆！”

“可我得…”