现在ml战机的气要好很多。只是这样的话无疑会加大机的制作工艺。以及要对战机整气动布局行修改，工程量大了很多。

对于一款已经开始制造并即将准备首飞的战斗机来说，在这个时候行气动布局调整。等于就是要行全新的设计，将会极大的滞后战机的首飞工作，并产生新的研发试验费用。

“大家请看模型的尾翼，ml战机是锐利直线尾翼，如果改成边缘是弯曲形，大的整罩被加到尾翼的端去容纳电战和对抗装置，这样会不会更符合未来复杂电磁环境下的作战需求？

另外气动布局还能行改的有机线条向下倾斜，垂尾切尖，腹鳍切尖。风挡前加装光电探测仪。这些改有助于降低飞行阻力，改善飞机的加速能、提航程。当然因为气的改变，最大速度应该会略低于改前的型号。

如果雷达使用有源相控阵雷达的话，机也会由圆锥形变为扁圆形，以起到对空气气前的预压缩作用…”杨杰滔滔不绝的述说，让唐小军等人表情一变再变。这哪是不懂飞机设计的人中能说的话，简直就是经营此多年，有着丰富飞机设计经验的专家，才能说的改意见嘛！

杨杰给他们带来的震撼显然还没有完，说完外形改的问题后。杨杰又开始针对唐小军说的战机内设计行了一翻讲说。

“正如唐总师所说，ml战机座舱布局略显老旧，就算现在不影响战斗机的整作战能力，可是等到试飞结束批量生产的话，还需要几年的时间，依照现在航电发展速度，等到ml战斗机能批量生产的时候，这样的设计就已经过时了。

既然要设计生产我国第一款有自主知识产权的战斗机，那么就不能得过且过，不要想着尽快成绩，这是对自己不负责，也是对空军指战员不负责，我们必须要着于未来，现在投时间和经费，是为了给未来节约时间和军费。

因此衍平显，机加装irst，化电战能力，优化机，增超音速能等等，使其ml战斗机能达到国外三代半战斗机的平，大大提我军空战装备…”杨杰掷地有声的话语，带给在座众多专家阵阵耳目一新的观念。

不要急着成绩，慢工细活，现在把不合适的战机推来，既浪费了研究经验，也浪费了空军发展的时间。

当然，也有专家认为，如果不推ml战斗机，不制作试验机，又如何发现这款战机的真实优缺，纸上谈兵谁都会，但是能不能起到效果，还是要看试验机试飞之后的结果。

因此杨杰的话音落下后，在场的专家们顿时接耳的议论了起来，显然杨杰的话让他们有些难堪，毕竟这里是第三代战机研发中心，唐小军又是ml战机的总设计师，当着唐小军的面打他的脸，确实有过了。

唐小军此刻脸凝重，盯着杨杰手中的模型，心中正在分析着杨杰说的那些改方案，并没有在意杨杰是不是当众落了他的面，也没在意底下那些尊敬他的研究员们义愤填膺的想要帮他气的行为。

“今天我来这里，主要是跟大家探讨战斗机火控系统的相关问题，不过薛总和唐总先后介绍了两款我国自主研发的优秀第三代战斗机，我听了之后获益想良多。华夏有在座诸位优秀的设计工程师们，军工实力只会越来越，我们的国防建设也会越来越现代化。

既然今天有幸来到第三代战斗机研发中心，有幸站在这个讲台上跟大家探讨，那么我就班门斧，跟大家谈谈关于第四代战机航电系统的设想思路。”杨杰把手中的模型放下，并没有直接下台，而是抑扬顿挫的转移了大家的视线，把众人的注意力成功的行了转移。