，让吴城市委班终于有了上级要求的女班成员…吴城从此开始，可以毫无阻碍地贯彻萧宸书记的一切施政神了。

1月5日，《吴城网质改善综合治理工程专题研究报告》通过专家评审，项目总投资超过30亿元。市委副书记、市长赵介民，副市长王文远、郭智席评审会。会后，市委书记萧宸召开市委常委会议，研究并通过了综合治理工程投资计划，该项目由赵介民市长挂帅督导，王文远副市长负责指挥实施。

1月8日，吴城绕城速公路动工。省委常委、常务副省长周正江，省委常委、吴城市委书记萧宸，吴城市委副书记、市长赵介民等席开工典礼并为工程奠基，副市长、工程总指挥王文远主持典礼。

总投资额70亿元人民币的吴城绕城速公路，全长120公里，为双向6车设计，路基全宽34。5公尺，为化公路沿途景观，速公路两侧将建各100米绿通，植各类植，集景观、环保、生态于一。

吴城绕城速公路为吴城市重通建设之一，未来完工后，将与312国、湖仓港、沪宁速公路、吴城－嘉兴－临安速公路，和吴城通往东方虹桥机场速公路相连，与吴城周边的，天池山、光福、石湖、太湖西山和东山等风景区互通。

首期开工建设的西南段工程于今日正式破土动工，起自沪宁速公路东桥互通枢纽的曹家桥，经东桥、望亭、浒关、长桥及虎陵、吴中、香城三区和松陵市的14个乡镇，止于建设中的吴嘉临速公路，与东桥、312国、天池景区、光神、西山、东山及石湖互通，整条公路环抱吴城中心城市所辖的古城区、工业园区、新区、吴中区和香城城区。

吴城绕城速公路是江东全省速公路网的重要组成分，是吴城市域“一纵三横一环四”速公路网中的“一环四”是江东省第一条低路堤的集景观、旅游、生态为一的六车速公路。全线分为海嘉速（s5)、吴绍速（s9)、沪宜速（s48）、沪海速（s58）、梁溪支线（s83）五分，全长约216公里(吴城负责120公里)，工程总投资约153亿元(吴城负责70亿元)。从而使吴城市速公路通车里程突破430公里，实现五市二区联网畅通，过境通将不超过1小时，吴城的对外通条件得到极大的改善。

绕城速公路针对吴城地区人密集、人多地少、河网织的特，采用了世界先的设计理念，省内首次采用的“低路堤”设计，并采取太湖清淤集中取土与就近取土相结合的施工工艺，既节约了土地资源，又到环保与施工的有机结合。全线六车、行车时速100公里/小时的速公路标准设计，共有互通26个，3个服务区，枢纽9，与沪宁速、吴嘉临速、沿江、沪苏浙速公路实现了无障碍互通衔接，且每个互通间距离在8公里左右，最近的距离为4公里，沿线1～2个乡镇就有一个互通，使沿线乡镇均能在15分钟快速速公路路网，为车辆在速的上下，以及乡镇之间的沟通提供了便利。

绕城速的建成，将飘绕吴城“五区二市”形成一个约1150平方公里的内域心区（约占吴城总面积12%），同时她作为一条集景观、旅游和生态为一的速公路，沟通光福、天池山、穹窿山、太湖、东西山、同里、甪直、周庄等众多风景，正是吴城市吴文化和景旅游资源最为丰富、最为集中的地区之一，人文景观多达50余，沿线风光湖光山非常优。她的建成对一步缓解吴城过境通压力，完善区域线公路网，加吴城地区与东方、江南通经济联系，促沿江经济产业带的形成，改善吴城西投资环境，推动沿太湖旅游资源开发，促吴城城市化程，加快吴城社会经济建设步伐都有重要的推动作用。

如此大的工程，涉及金额达70亿元，萧宸除了把工程给分城建的萧派铁杆王文远副市长之外，还派由市委市政fǔ联合组成的巡视小组，对工程行全程跟踪了解，防止各类违纪违法现象的发生。与此同时，他还特意指示吴城市纪委，由李云新书记亲自选派得力人手对工程行严密监督。三重负责之下，萧宸才算对这一工程的实施到放心了。