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去仅需五分钟(60公里/小时)。
老板不仅在上班路上
费的时间比我少之又少,而且还比我舒适许多,他可以打开音响想听什么就放什么,而我耳边只有发动机的轰鸣声、妇人们的争吵声和售票员
促我
示车月票的声音,有时车厢内还会响起某位女同志
喊的声音:“谁的手?臭
氓!”
老板可以随心所
地仰靠在真
沙发中,悠闲地欣赏
路两旁风景,
旁坐着
女或后车座趴着
狗,可我却要在拥挤的人群中金
独立,
收腹,一只手
攥车内栏杆,另一只手时刻保护着兜内为数不多的几十元人民币,并用警惕的
光留意
边所有人,特别是那些借刹车扑到我
上同我拥抱在一起的人,我经常因为
力过分集中于此而忘记下车,坐过了站。
老板的车内到
洋溢着香
的芬芳,可我却沉浸在各
不可描述的气味之中,说来奇怪,我每次坐车总会闻到一
味,而且这
情况偏偏在堵车时发生,空气不
动,气味仅局限在我周围,我屏住呼
,脸已憋成猪肝
,可汽车却迟迟不启动,我透过车窗向前张望,堵得死死的,无论我怎样心急如焚也无济于事,就像妻
生孩
,丈夫使不上劲
着急。车内的
味越来越
,我已忍无可忍,生不如死。
老板和女伴坐在急驰的“宝
”车内,只需轻轻
动开关,就可打开天窗,任风
在
上,享受飙风的快
,可我却不舍得带周舟挤公共汽车,公车里倒是也有天窗,可这个天窗却因日晒雨淋同车

锈在一起,只有十个民工共同努力,才能将它打开,但没有十五个民工就别再想把它合上,即使合上,依然会留有一条
隙,尽
这条
隙宽度不过三四厘米,但赶上下雨天,足以使乘客们在车厢内还要撑起伞或披上雨衣,这时候车内会多增添一个售票员,但她的任务不是卖票,而是用一个茶缸
把车内积
舀
窗外,泼在
路上。
为了乘车方便,我办理了一张月票,这件事情
得意义非常,这张月票使用率极
,除了公
司机和售票员或坐在车上睡着的人,恐怕北京市没有哪个人会同我一样,乘坐公车时间如此之长,如果真有人同我一样的话,北京公
再增添多少辆车都不够坐。
上班后,没有机会踢球了,
得不到锻炼,腰
与日俱
,我抚
着微微隆起的小腹,
骑车上班的决定。骑车的确锻炼
,几日下来,我已累得腰酸背痛

,惟独上半
没有反应,我心想,坏了,长此以往,我的下半
将越练越
,上半
却会肌
萎缩,越来越细,从远
看去,俨然一座金字塔,这可不好,要及时阻止这
势
的发展,于是我锁上自行车,再次挤
等车的队伍。
工作苦
儿倒没什么,关键是我总要看老板脸
行事,他若面带不悦,我就不敢多说一句话,也不敢多喝一
,惟恐多上一趟厕所都会招致他厌烦,
觉自己活得像个孙
。
所以,一个星期后,我拿着辞职书踢开老板办公室的门,当时他正敞开衬衫,向胳肢窝
洒香
,见我
来惊慌失措地披上西服说:“你***怎么不敲门就
来了!”
我把辞职报告摔在办公桌
上,说:“你丫以后别再这么跟我说话,否则别怪我不客气!”说完扬长而去,
觉
中排
一
闷气。