中烧，担心自己的一句“付总经理”令付涛上好运，从此官运亨通。不知从何时起，付涛被罢了官，又回到了“守财和“老鬼”的行列。直到这时，他才清楚地意识到自己并不是什么总经理，只不过是置于千千万万人中一个极其普通的小人罢了。

翻开历史，不难发现：凡是告别远洋的人大多在陆地上搞得有声有，过得有滋有味，混得有模有样。有位姓陈的船长业务好，英语，年年被公司评为先人。老实说，公司里缺的就是这样的人才。但是，即便你是人才，想公司也得有门路。没有门路，你越是有才，就越是犯了职场大忌。要知，公司领导向来妒贤嫉能。你一踏公司大门，无形中就对他造成了威胁。如其让你去抢他的饭碗，倒不如一开始就将你拒之门外，让你无机可乘。所谓“能者上，庸者下”的用人机制只不过是公司领导空喊的号，用来掩人耳目罢了。长此以往，必然造成“千里常有，而伯乐不常在”的混局面。这也是众多企业在人才理机制方面存在的致命缺陷。无论是在生意场上，还是在职场上“破釜沉舟，背一战”都不失为先死而后生的上上之策。后来，陈船长索辞了工作，下海经商。因为资金有限，刚开始他只是从航运公司租用一条船的一两个舱位，从中国运白糖至古，一倒手，竟也能赚个上百万。就这样，日积月累，财源来。短短几年内，他便注册成立了自己的船公司，并拥有十几条万吨，个人净资产达到几十亿。

当然，为小手的付涛无法和人家船长比，但他起码可以和在同一起跑线上的人比。就拿那个曾经和付涛从小玩到大的铁哥们猪来说吧，猪十几年前就放弃跑船，在广州街摆地摊，后来地摊发展为超市，超市又扩展为商场。现在的猪有车有房，还包起了二。

还有一个和付涛同过船的手，在船上和船长大吵一架后，主动炒了公司的鱿鱼。这样的人“不为五斗米而折腰”最有骨气，也最值得敬佩。后来，那个手在北方的一个港起了供应商，专门负责为停靠该港的船舶采购伙，从中谋利。短短几年间，他摇一变，成了千万富翁。

远的不说，说近的。上次和付涛同船的机工小李，瞧准商机，用原有的住房作抵押，揭购买了第二住房。接着，将新房租去，并用租金偿还银行利息。近年来，由于浙江人四炒房，房价跟着扶摇直上。去年刚买的房，现在已经涨了80多万。一个手到死，也很难赚到这么多钱。就在前几天，小李和公司解除了合同，从此告别远洋。

榜样的力量是无穷的。别人能到的事，我为什么就不到呢？况且，公司里没有一条有安全的船，说沉就沉掉了。一旦碰上沉船，船员们几乎没有生还的可能。就算船没有沉掉，万一在船上得个阑尾炎什么的，那也会让你痛得死去活来。难非要像阿力那样被命运牵着鼻走吗？付涛禁不住怀念起阿力。阿力这个人谈不上聪明，但是他上岸后也一样混得有模有样。难我连个阿力都不如吗？对于这些问题，付涛一直琢磨不透。

思来想去，付涛觉得自己遇到的所有不幸都是源自这份可怜的职业。因为这份工作，他不得不背井离乡，使得寂寞难耐的红杏最终投了别人的怀抱；因为这份工作，他有家不能回，有也不能好好地，使得心的夏荷在煎熬中饱受相思的炼狱之苦。单凭这些平凡而又的理由，他恨透了这份可恨的职业。但是，恨归恨，生活的重担容不得他停下匆匆的脚步，被金钱俘虏的他注定要向现实低下企图仰的。

付涛想拒绝命运的安排，却又缺乏改变命运的勇气和信心，从而迈不最为关键的第一步。既然如此“成功”二字又从何谈起？要知，有时候勇气比才华更重要。

付涛总是这样举棋不定，转到了43岁。看着那个理想即将成为空想，他除了徒有伤悲和慨外，就再也没有一步的行动。他明白自己的境，可他仍然不愿放弃自己的理想。付涛说，以前大家都在空想社会主义，如今社会主义还不是一样实现了？人家笑他是个永远长不大的孩，不现实的梦。有人劝他说，如其临渊羡鱼，不如退而结网；也有人劝他说，脆豁去，破釜沉舟，背一战，说不定哪天你也和你的朋友一样，有车有房，左拥右抱。付涛笑笑，心里开始冲动起来。但冲动归冲动，事后一切又归于平静。折腾来折腾去，那个不现实的“经理梦”真的只能算作是痴人说梦，说过就算了。