引了社会各界的目光。

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元旦这一天一大早，‘玛卡航空’的大门就涌来了大量的媒采访车辆，他们今天的任务就是把今天的接仪式传送到千家万。

这些媒记者也是识途老了，知‘玛卡科技’系下的所有企业都要行严格的安检程序才能够，因此他们并没有在‘玛卡科技’的安保人员面前摆谱。而是老老实实地接受各复杂的安检。

今天。除了有媒记者参加接仪式之外，包括海城政府、华夏航工工业、电信息工业、民航总局甚至军方的代表参加。毕竟，‘梦想客机’的付已经不仅仅是‘玛卡科技’和华夏航空公司的事情，而成为了整个华夏帝国都需要引起重视的重大事件。

除此之外。海城的市民代表、‘玛卡科技’的合作伙伴代表甚至优秀员工都获得了参加此次付仪式的资格。他们将会见证第一架商业化运营大飞机厂的时刻。

早上八整。‘玛卡航空’的安检程序启动，正在等候的媒记者在工作人员的引导之下，有秩序地前往指定区域。

至于政府官员以及‘玛卡科技’‘华夏航空’的合作伙伴代表。这是不需要经过这些安检程序，而是直接从下榻的酒店搭乘‘玛卡科技’提供的豪华轿车，直奔付地。

九整，彭天祥作为‘玛卡航空’的负责人现在付仪式的现场，他亲自主持了整个付仪式。原本，‘华夏航空’方面提要求，希望段磊能够席付仪式，只不过段磊拒绝了这个请求。

在段磊看来，‘梦想客机’的诞生凝聚了彭天祥和‘玛卡航空’众多技术人员的无数心血结晶，在这样一个光时刻，应该是彭天祥等人享受荣耀的最好时机，自己作为公司老板，不应该去和员工抢风。

为此，段磊甚至并没有现在付仪式的现场，而是和荔儿两个人悄然现在‘玛卡航空’的楼，借助‘叮叮’的监控系统，观看整个付仪式的行。

虽然‘玛卡航空’方面已经尽可能地压缩了付仪式上的各繁文缛节，但是华夏的传统依旧让整个付仪式显得有些沉闷无趣。

不过，当彭天祥和华夏航空总裁吴永健共同宣布付仪式开始，并且共同启动电闸，拉开现场一座机库大门的时候，现场气氛陡然提升了好几个档次。

偌大的电动闸门缓缓升起，‘梦想客机’在拖车的牵引下缓缓从机库中使，庞大的躯、线型的机，都让人看得如痴如醉！

“‘梦想客机’长度为128米、翼展118米，28米，约等于八层楼！”在各大电视台的直播节目中，支持人拿着‘梦想客机’的资料行解说：“‘梦想客机’由于采用了大量的特合金以及复合材料，机重量大大降低，它的空重和a380相当，仅为280吨。自重的降低使得‘梦想客机’在满载400吨燃油的情况下，可以实现20000海里的极限航程！…”

‘梦想客机’搭载的四台涵式涡扇引擎是由‘玛卡动力’自主研制的新一代航空引擎，每一台的最大推力超过了600千顿，相当于a380trent引擎的两倍左右。庞大的动力可以让满载为800吨的‘梦想客机’在短短的3600米之内实现起飞，也能够让‘梦想客机’的最大升限达到18公里，实用升限为15公里。

劲动力以及风阻极小的外观设计使得‘梦想客机’可以在同温层实现超音速巡航，这也使得‘梦想客机’成为世界上首架可以实现超音速巡航的超大型民航客机。用一些简单的话来形容，那就是‘梦想客机’在油料足够的情况下，可以飞抵地球上任何一个地方。