“‘云一号’跟着‘富士号’列车行驶，它不会追上‘富士号’吗？”

“去后面的车厢？她要去哪里？”

“是的。那是常有的事。”

“距离拉长了七分钟。”

“是的。嗖、嗖、嗖的，动作非常快速，这是委托洗衣业者来理的清洁工作。”

“啊？您在问野村小手上有没有东西吗？她好像拿着中型的旅行包，并非两手空空。”

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“这么说来，这两班列车相距的时间大约在十五分钟到二十分钟之间，依行驶的速度换算成长度的话，是二十公里左右。因此，‘富士号’抵达富士车站的时候，‘云一号’正要沼津车站的月台。因为富士和沼津间的距离是二十公里。之后这两列车就一直保持着这样的距离差，直到京都为止，一前一后地行驶在东海

“这两班蓝列车在抵达京都以前都行驶在东海本线的轨上吗？”

“不会。因为一号车厢个人卧铺包厢的门没有锁，所以乘客要离开包厢时都会把重要的东西带着上，甚至带着去餐车吃饭。”

“是的。有一次我还想：她怎么每次都带着这个包…”

“不算特别，因为经常有乘客有这要求。”

“噢，这样呀…我想请问一下‘云一号’的事情。”

“关于野村，你有没有发现她有什么奇怪的行动或跟别人不太一样的举止吗？”

为吗？”

“你和她而过好几次吧？”

“嗯，是的。”

“那个旅行包每次都和她一起现吗？”

“唔…”村山仔细思考之后才回答。“如果血迹很多、很明显，当然会注意到。但是如果只有一，那就未必了。因为清洁、打扫的动作很快，不见得会发现床单上有血迹。”

“请说。”

“是的，从时刻表上来看，‘云一号’确实没有追上‘富士号’的记录。一般外行人看时刻表确实会这样认定。可是，熟悉列车行驶作业的人或许知，列车有时会因为错车的关系而在某个车站停留较久的时间。‘富士号’会不会在某一站停留较久而发生和‘云一号’同时在一个车站内的情况？”

“这个我也不知，我只是经常在二号车厢和三号车厢附近遇到她。我们在通上而过。”

“可以这么说。两列车在东京相隔十五分钟开车，但是抵达名古屋站的时候却相差二十二分钟。”

“原来如此！”

“带着旅行包在列车内走来走去的不是很奇怪吗？”

“和新线换床单一样吗？”

“手上空空的吗？”

“唔…她真的没有什么和别人不太一样的地方。而且，一号车厢里除了野村小以外还有很多乘客，我不可能只注意她，更何况是一个星期以前的事了…对了，这或许并不能说是奇怪的行动，但是野村小好像常常去后面的车厢。”

“没错。它们走相同的轨，除了富士车站外，也在相同的车站停车，停靠相同的月台。”

“不会。”

“是的。”

“如果床单上有血迹，那么列车回到调度打扫的时候应该会被发现吧？”记者突然改变话题。

“所以不算特别吗？”

问到这里，双方都沉默了，好像连记者都词穷了。不过或许他只是在思考问题。

“‘富士号’多停了富士站，却没有被追上，反而和‘云一号’的距离越拉越远，这是为什么？是因为‘富士号’开得比较快吗？”

“不会。‘富士号’和‘云一号’相继从东京开，经过的车站依次是横滨、海、沼津、富士，富士站只有‘富士号’停车。接着它们又都在滨松和名古屋停车。但两列车停靠这几站的时间不一样，别说追上，本是越差越远。”