各个加盟共和国的境内，都有着数以百计的制胶业小作坊。

为了保证制胶业原材料的供应，某些城市的市政府甚至一度勒令辖下的各家饭馆，必须每天检查厨余泔，把猪骨、羊骨、鱼骨、鱼鳞、鱼、鱼、鱼刺等等一切能制胶的东西，全挑来收集后上缴。

然而，那些刚杀不久的骨，就算是完全晒了，只要拉到海上一返，也会立刻变得恶臭熏人。尽李华梅听了其他老船长的经验之谈，在果阿港采购货的时候，就预先要求供应商先把骨统统砸碎，再装在桶里封上，总算是稍稍好了一些，但只要时间一久，那弥漫在船上的味儿还是堪比毒气弹。

当然，目前李华梅的船上最臭的货还要数印度活，共有近百，用途是给农耕开垦提供畜力。

截止到目前为止，穿越者们行农业开发主要还得靠来拉犁，而不是拖拉机——对于拥有了现代社会技术与资支援，还有机猫哆啦a梦世界二十二世纪黑科技辅助的穿越者们来说，在这个世界上挖掘油井不难，兴建一座炼油厂也不是办不到，事实上，目前在海南岛和北洲，已经有两座炼油厂投产了。但真正难以解决的问题却是，要怎样才能把燃油和零件，送到散布于全球各个角落的垦荒民据，同时还要从本时空的土著居民之中迅速培养那么多的维修员和驾驶员…这难度实在太了。

此外，在民垦荒的初期阶段，土地没有完全成为熟田之前，使用拖拉机其实很不划算。而且，天生就适合耕作稻田。即使在二十一世纪的中国乡村，手扶拖拉机也没有完全取代的地位。

如今华盟既然立志民开拓全世界，所需筹集的耕数量，自然也是一个天文数字。然而，此时中国产的耕品，并不符合穿越者的实际需求。在中国的南方，因为人多地少，地块破碎的缘故，结果经过几千年的一代代选育，成功地把中国给培养成了小型品，平均重只有三百多公斤。而穿越者在澳洲搞的大农业生产必须要连片植，耕的型自然是越大越好，型越小反而越不合算。

为此，李华梅就奉命从西亚和印度购买大型的耕品。因为成年耕不太适合大规模集中运输，李华梅买的都是一岁左右的小，至于年岁再小的犊就太弱了，恐怕不能靠力抗过漫长的航行。

然而，把这么多犊狭窄的船舱里，还时不时有惊涛骇狼的颠簸折腾，实在不是一趟舒适的旅程。即使是风平狼静的时候，船舱里也是又闷又，没有淡池给它们泡澡纳凉，故而这些印度犊们的力消耗非常大，一路都要喂足饲料才行，而附带的结果就是船舱里粪很快堆成山，苍蝇随即成灾，奉命打扫栏的十几个女，哪怕整天活忙得累断了腰，也还是清扫不净。

于是，随着时间的推移，杭州号上的气味就变得越来越臭，越来越向着移动漂浮垃圾堆的方向发展。

偏偏这次从果阿发远航的时候，为了腾舱位装货，船上携带的淡不多，一路上也没遇到下雨，结果就连船长李华梅都没法洗澡，同样也发了臭…幸好，这一切噩梦般的经历，终于已经过去了。

李华梅指挥手们了整整一天时间，先是把女和犊们统统赶下船。又在码吊车的帮助下，卸下了船上装载的和骨，随即借用港净化营的大浴室匆匆冲洗了一下，便迫不及待地奔向了码边的海员旅社——在旅社的一楼大厅里，得到通知的接待人员，早已给手们准备了丰盛的接风宴：

裹着厚厚油脂，外表金黄酥脆，洒足了孜然、胡椒和盐的香草烤，大块带骨和萝卜、甘蓝等蔬菜一起丢大锅煮成的蔬菜炖汤，各式各样滋味甘的新鲜果，最后是够烈的朗姆酒和伏特加。