厂面前才4个普通级（万吨及万吨以下）船台，产能实在是有限得慌！

张家港造船厂是目前帝国最大的造船厂。目前拥有四个分厂，第五个分厂正在宝山建设。理论上拥有建造10万吨级以下各舰船地能力，可是，临年才开始逐步启动，1906年才开始形成建造能力，能的贡献是想象得到的小。不过目前也是海军装备总监唯一能指望的对象了。

其他还有秦皇岛造船厂正在建设。而重庆造船厂的生产能力几乎可以不计算。几十吨、几百吨的小船对于一个要成为世界海军第一国的帝国来说，实在是微不足。

金正奇少将真的有些急冬攻只的样了，成天猫在军港办公室的时间不会超过两个小时。其他时候都在船厂的各个船台边转悠，间或又趟远门去关心一下其他船厂和正在加培训的海军航空兵第一飞行联队。

前两天。总算有几个好消息从北京传来。一是民用船只定单要转移了；二是航空母舰用的压弹技术公关成功；三是帝国政府和海军总决定再投资金和人力搞一个新分厂。

现在。少将正前往开始辆装的“轩辕”号那边。看压弹的安装。

对他手里的工作。金老幺是极端负责的。他可以闭着睛噼里啪啦地报帝国海军将要装备的任何舰只的参数，也可以随时说每艘在建舰船地实时工程度。有时候甚至能说40mm的小炮在某战舰上安装到第几门了！

所以。海军知情人都给他取了个“万事通”地绰号，而船厂地人则给他封了一个“总监工”的衔。

江边正在栖装的“轩辕”号真得可以称为“海上兽”设计标准排量为75000吨。满载排量达到93000吨，全长342米，吃12米；斜直两段式飞行甲板布局。飞行甲板尺寸，长334米。宽76米；设计装备4座压弹；采用复合动力置。蒸汽机（常备）、燃气机（急加速辅助动力）和柴油机（巡航和急备用）搭使用，四轴布局，27万匹力驱动使得最大航速预计为32-35节之间。就是这艘船，据说差让皇室破产。近亿圆的造价可以震古烁今了。

总监工是很喜这条船的。老大了血本在上面啊！而且，他很有可能就是轩辕号第一任舰长或者是编队司令官，所以金老幺在航空母舰的用心度上远远超过了其他战舰。

安装压弹是个相当复杂的工作，利用唧筒压原理建造的弹被命名为TS-1型，而其改良简化版本则会现在战列舰和巡洋舰上，用于弹起飞上飞机。

锅炉里产生的蒸汽经过加压舱后释放到超级庞大的唧筒上，将大地冲击力通过阻止、制动、释放机构、牵了索、跑机构变成瞬间的抛力。将起飞重量小于6吨的飞机通过米的块加速到每小时110公里的时速。从而让航母可以在航行中的任何时间段起飞战机，而不用去考虑转换航向。增大迎面地甲板风。这样，航母的作战效能提，急条件下的闪避机动能力达到了最大化。同时将得到实战中最为宝贵的一个能：在遭受攻击实施躲避的时候仍然可以持续弹战机。对敌遂行打击！

庞大的船还没有建成就已经成了一个迷。只要有的地方都标注上了路标，以免工人们迷路。前两个月就发生一件又好气又好笑地事情。几位安装传动件的技师下到机舱工作完毕后，没有等陪同他们的人来就擅自向甲板上走，结果是：走了一个下午都没有走到甲板上，最后还是发动所有的人员拿着图纸分片搜索才找到这几个又累又饿的技师。

金老幺一边跟忙碌中来来去去的工人师傅们着打招呼，边沿着路标走着。尽他在这船上已经上上下下了好几百个来回。他仍然不敢掉以轻心。要是总监工也落得那几个动力技师的下场，那他就没脸在这里混了！