这些桨单是我看到的这一边就有二、三十支之多，而且单看船桨的大小就知划动一船桨必须耗费十个人以上的人力才够，也难怪船行会需要如此大量的手了。

“这艘船名为‘通运号

就在这百般无聊又不得不听他们废话的情形下，我听到那位负责掌舵的壮硕男开说：“各位大爷请准备一下，我们即将到达你们所要搭乘的主船。”

第三艘船最大，不过却没有手只有掌舵，划船用的船桨则是静静地摆放在船上。

我们船只停妥的位置刚好在大船上抛下来的绳梯下方，其掌舵技巧简直只有“神技”两个字可以形容。

一来到外边，我的睛简直为之一亮…

红船证算是中等待遇，价格只有七千枚金币，只供应早餐、晚餐和饮用。

而我则是百般无聊的坐在那里听他们聊天。

攀爬了一阶又一阶，等我爬到绳梯最端时，几名着上，一扎实肌的壮船员正倾帮助我跃上船。

第二艘船比第一艘船大了些，上方同样有六位打着赤膊的手以及一个掌舵，不过却没有任何可供遮的敞篷及座位。

正当我思考着这个问题时，和我同船的那两个男已经驾轻就熟，一前一后的攀爬着绳梯，上了大船。

随着我们的渐行渐近，负责掌舵的壮硕男非常有技巧的让船航行一个“Ｓ”形，将我们乘坐的这艘船平稳的贴着大船腹停妥。

我的判断果然没错，正当我才一走向他们，就听到那位肤黝黑的男：“三位大爷辛苦了，小的名叫‘肯哈’，此程专门负责三位大爷的船上生活，如果三位大爷在船上有什么需要的话尽来找肯哈，肯哈必定竭诚为各位大爷服务，现在肯哈就为大爷们简略地介绍一下这艘船的架构。

乘坐的船不断向前行驶，我前与旁边的两个大男人也不断的聊着，两个人就像许久未见的朋友般，不断的东扯西聊。

不过听他们聊天我也有所收获，因为从他们彼此闲聊的话语中，我间接知了各船证的分别以及待遇。

由于我一上甲板后，就看见那两名先上船的中年男与一位年约五十、肤黝黑的男似乎正等着我，我连忙向这些手一声谢，快步往他们的方向走去。

船在手卖力的划动船桨之下顺前，宛若游鱼般地穿梭在大小船只之间，快速地往外驶去。

由于我从没有在这个空间搭过船，不知接下来该怎么，所以我放慢步调跟着这两位男来动作。

等他们爬上一段距离后，我这才跟上。

而就在我坐下的同时，陆陆续续又有两位男跃了上来，他们同样被那位掌舵迎敞篷的座位里，分别坐在我的旁边与对面。

这时站在码上方的那位矮小汉又持续喊了几声，见不再有人走来后，他转向那位迎我们内的掌舵：“可以开船了。”

这时见他们拿起手边的行走敞篷后，我也跟着走了去。

黑船证则算是最低等待遇，船价只需三千枚金币，虽然跟红船证一样供应着早餐、晚餐、饮用，但搭乘者必须充当手，每天必须划上五个小时的船桨，算是以自己的劳力来代替金钱。

看着这个通往大船上方的简陋绳梯，当下我心里只有一个想法，那就是小孩‘、老人，该如何攀爬上去呢？

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此时，这位说话声音非常宏亮、不过材却非常小，大约只及我的男看了看我手中的搭船凭证，接着伸手了一个请的手势，要我登上置于码下方第一艘敞篷船。

因为映我里的是一艘超大型的船只，此船比我们那科技空间的豪华游还大，而且样看起来有像是西班牙式的三桅大帆船，只不过船腹多来一排大的铁铸船桨。

掌舵喊一声“开船！”后，双手置于舵把，神专注的着前方。

其中银船证算是最级待遇，价格比红船证多三分之一，其中包旅途中的三餐、心、饮用以及各项服务。

我轻声谢并轻跃下船，接着就被那位穿着比较面的掌舵迎可遮的敞篷里坐下。

。

这时候，分别坐在我旁边与对面的那两位男大概彼此熟识吧，他们开始闲话家常的聊了起来。