建一栋楼时，我们用设计好的模块一块块地搭上去，造一艘船也不例外，只不过钢混凝土变成了钢板而已。”

“这真是场灾难，我不看好这样劣质产品能…”汤姆摇。

“先生，听我说，英国人会在乎吗？面对德国潜艇，或许我们不必苛责船只的质量，更注意船只的数量。一艘船从纽约到敦，只要航行一次就足够了。实际上，国商船在大西洋的航行次数并不足够一次。”

亨利·凯泽一本正经。

尽造船不像他说的像建筑那样简单，但“更注意数量”的观引起了汤姆的注意。

对于英国人的需求，汤姆比亨利·凯泽知得更详尽，英国人急需50万吨运力，但国造船厂都在制造军舰，腾不资源来造商船，英国人到求爹哭娘。

伯利恒公司就囤积一批旧船，结果价卖给英国人，英国人还要激涕零。

“说说你的计划吧！凯泽先生！”汤姆来了兴趣，问。

“我的计划有三个重，分别是平底造船、模块化设计、大量的焊接工艺…”亨利·凯泽见汤姆来了兴致，暗暗兴奋，这事快成了。

汤姆听完想了想，觉得这计划值得试一试，船设计用不着亨利·凯泽，伯利恒公司旗下就有大量的船舶工程师，船舶各零件也用不着亨利·凯泽，康明斯动力公司、伯利恒公司、克莱斯勒汽车公司可以制造各各样的船舶零件。

换言之，汤姆调动的资源远不是亨利·凯泽这个建筑商人能比的。

不过考虑到亨利·凯泽的组织能力，汤姆脑里转了一圈，想起司徒南的教导“让优秀的人才为自己活，甚至成为自己的合伙人，这是一个商人走向更层次的必备要素。”就没打算把亨利·凯泽踢开，然后自己。

更主要的是，可以为英国制造更多的商船，好尽一自己对祖国的责任，于是汤姆下定决心。

涉及对英国的生意，司徒南给以汤姆自主决定的权力。

汤姆又继续询问亨利·凯泽的计划，最后被亨利·凯泽说服了。

“我想，我们要成为合作伙伴了，亨利。”汤姆情叫对方的名字，两人的手很快握在一起。

“是的，我们是合伙人。”亨利·凯泽松了气，他真怕汤姆踢开他单呢。

“知吗？亨利，英国人需要50万吨运力，如果这笔订单…”汤姆话没说完，亨利·凯泽就急不可耐：“都是我们的！”

双方很快达成相关合作协议，合资建立凯泽工业公司，伯利恒、康明斯动力、康明斯电气、克莱斯勒汽车等大公司都表示厚的兴趣。

“这事得好。在造船业方面，一个会线作业的亨利能帮上大忙。”

司徒南回到加州，听完汤姆汇到凯泽工业公司的情况，称赞汤姆的表现，这次回来，就算亨利·凯泽没有现，司徒南也会祭“自由”这个计划。