”

“那好吧！”

女娲的时间计算非常确，刚好五分三十秒的时候我们就看到了朝大门驶来的那辆专车。不过，和我们想象中的不一样的是这辆车的造型稍微有些奇怪了一。

这辆车整给人的觉应该是全地形越野车，因为这家伙的底盘非常，正常人只要双手双膝着地就可以从它下面直接爬过去，而且不用担心撞到脑袋。不过。虽然底盘相当的，但是这车的车却是给人一相当扁平的觉。你会觉的这车不像是suv之类的大空间越野车，而像是一辆被加了底盘的轿车。

事实上经过我的电脑测算显示。这车的内空间其实并不小，之所以会觉得它很扁，其实都是错觉。这辆车的外形非常的宽大，因为车又长又宽，所以看起来就会觉得车扁平。其次这个车的车结构几乎都是用大量的三角形堆砌起来的，车上的窗、腰线还有各转折组成了大量的锐角三角形，而且这些三角形都是躺着的，所以给人的觉就是车被拉长了，于是车的度就被忽略了，这样一来大家第一看过来就会觉得这个车非常的扁平。但你要是用工测量一下就会发现这个车的车棚和底盘之间的度差其实在suv之中也只能算是中等，并不是真的很矮。

第三，这个车的车实际上使用了视觉隐藏设计，也就是它的侧面板非常的窄，只有车实际度的一半。之所以侧面板这么窄，是因为它的底盘和棚都没有车那么宽。这设计就和术师用来藏人的那桌一样，用倾角设计将度隐藏，让你看起来觉得桌的厚度非常薄，其实它的内空间却可以足足躺去两个人。这就是术师可以从一块平板一样的桌上变人来的原因。这辆车的侧面设计也有类似特征。大倾角内斜使得车侧面板看起来非常窄，自然就让人觉得车很扁，但其实内斜的上半截车和下面的底盘其实还有一定的度，但这个分被视觉弱化了。

当然，这辆车不是用来变模式的，大倾角侧面板并不是为了让车看起来低矮而设计的。实际上这样设计是于防弹和轻量化考虑。大倾角的侧面板起到了倾斜装甲的效果，能有效增加弹概率，并且侧倾角度加大了截面度，提了装甲度。这样就可以使用相对较薄的钢板产生更的防护力。至于垂直的那段真正的侧装甲则只能使用加大厚度的办法加防护了。不过因为真正的侧面板很窄，所以用料到不是很多。其实了侧面，这车的前后方向也都是这大倾角结构，可以说这车的外形就是照防弹需求设计的。

第四让这车变矮的设计就是车的三段结构。

这车的发动机舱在最前面，其度确实是非常的扁平，而后面的乘员位置则使用倾斜结构逐级放大，而不是用民用车的那一步到位的放大方式，这无疑增加了车长度，并让车度产生视觉误差。而车后，这个位置比中段其实还要，但是因为这个分的结构设计导致它看起来好像是在车的延续位加上了向上的突起。这设计会让人的视觉认为突的分不车的一分，而觉好像是车上装了额外的东西，这样就一步隐藏了度。

事实上除了造型很奇怪，这车的也相当夸张。285/70r19的泥地胎相当大，而且夸张的表面纹让你看一就知这车是专门跑山路的。至于那超长的选挂系统更是彻底暴了这玩意是能越野车的事实。