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当然,我们的汽车不可能用那么夸张的电池。因为成本太
了。这些汽车使用的其实也是金属电池,但不是氢金属电池,或者说是氢金属电池的变
。这
电池的储能效果只有氢金属电池的五分之一都不到。充电速度也要慢一倍多,输
功率也远不如只要不怕爆炸甚至可以瞬间输
全
能量的氢金属电池。但是,虽然
能方面差距很大,但这
电池的优
却是无与
比的,而这个优
就是——安全。
之所以优势如此明显,很多人依然以为内燃机较为厉害,那其实不是因为电动机本
的问题,而是电池的问题。
我们的车之所以使用电动机而不是内燃机。那是因为现代电池技术已经远超过去。其实早在二十年前,世界上的电池技术方面就有了大范围的提升,而像是我们龙缘集团这样的企业当然有我们自己的技术。
这辆车除了用的是电能之外,电动机也不是在车
里,而是直接装在了
里面。这
式电动机就是一款定
电机,也就是
我们用的这款因为是我们的龙缘重工专门给我们生产的定制型号,所以电池和民用型还不完全一样,储电能力虽然只多一
,但是极限输
方面
能却比民用版
了一倍,而且咱的电池充电较快,只要一半的时间就能搞定,只不过制造费用比民用版也
了很多。
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除了输
功率大之外,电动机的优
还包括安静、故障率低、制造简单、成本低、安全等一些
能优势。
这
电池绝对不会爆炸,就算你
火烧也没用。而且这玩意无毒、无放
、不挥发、不污染环境。所以,虽然
能方面和
级电池差距明显。但因为它其实已经比汽油的储能比例
了很多,而且充电速度也不是真的特别慢,所以在那些对
能要求不是很苛刻的民用设备上基本都是用的这
电池。
我们的这三辆车用的就是这
电池,虽然整个发动机舱里面整整
去了半吨电池,但这其实是因为这是军车,所以储备量比较大,民用款的这
车型电池仓里面只有五十公斤电池,而这五十公斤电池其实已经足够这辆车用最费电的方式跑两千多公里了,要是你始终
照省电模式开的话,五十公斤电池其实跑
四千公里也不是
不到。所以说,这个电池民用其实已经绰绰有余了。内燃机的车
加一次燃其实也就能跑五百公里左右,还不如这个电动车呢。当然,内燃机的车
加一次油两分钟就ok了,这个车充一次电却需要二十分钟,这个还是没法比的。不过充一次电跑两三千公里,一般也没人在乎那二十分钟了。
像是我平时
任务时候使用的那
和游戏里的铠甲类似的动力装甲。其实就装备有一
非常先
的电池——生
电池。这
生
电池其实就是营养
和一
发电细菌混合之后的混合
。这
电池的缺
是不耐
温和严寒,而且输
不太稳定,但储电能力和输
峰值方面都是无与
比的
大,最重要的一
是绝对不会短路,等于是自带保险丝,而且还是空气保险丝,可以自动恢复。
其实在保证输
能源不
问题的情况下,
积相同的燃油发动机和电动机比起来,电动机的输
功率将会比燃油发动机大很多倍,而
大多少要看
积。随着
积的不断增加,电动机的动力优势就会越来越明显,也就是说
积越大,同
积的电动机比内燃机的动力大的越多。
另外。我们使用的外挂装甲,也就是游戏铠甲一样的那
机动装甲外面的那层机
人一样的重型机动装甲。使用的电池也是一
很夸张的电池——氢金属电池。这
电池的缺
是容易爆炸,但我们有稳定技术,只要电池本
不破裂不变形,就不会有爆炸的危险。当然这
电池的优
很多。输
功率大,储能多,充电快,这都是优
。像是我们的那
外挂动力装甲,那么大的东西,只需要一条简易包装的
香糖那么大的一
氢金属电池就可以持续
度的作战二十四小时无需充电,而我们的外挂装甲一般都是直接携带十二
为一组的电池组,而且一次带四个。所以说能源储备绝对是超级充足的。
因为过去的电池储存电能的密度太低,需要产生和燃油相同的能量,需要好几倍
积的电池,而且电池的成本也太
了,使用寿命短、不安全,这些缺
把电动机的优
全都给掩盖掉了,以至于大家都以为电动机很烂,以为用电动汽车只是因为环保的原因。殊不知只要电能不
问题,电动机的
能实在是甩
内燃机几条街。