看过的两场比赛里给他带来了太大的冲击。即便那两场比赛对于舒赫而言，不过是很低级的比赛，但是在这样的比赛里。舒赫自问也未必能如同石磊表现的那么抢。赢得比赛和赢得比赛是不一样的。可以赢得净利落，也可以赢得很狼狈。但是这些都不算特别，特别的是如同石磊这般赢得摧枯拉朽，让人产生一只要他在场上，其他的车手就断然不可能有机会的这觉。

这觉在观看比赛的时候，即便会觉得血沸腾，也仅仅只是血沸腾而已，无法同受。可是当真实的下场之后，才会知，这摧枯拉朽的觉源自何。经过了直的试探，再经过之后连续几次弯的不同方式的试探，舒赫真实的受到了石磊上那烈的冠军相。

如果说这冠军相产生在莱科宁或者蒙托亚又或者今年刚刚战胜了舒赫取得冠军的阿隆索上，舒赫并不会觉到十分的意外，并且他有足够的信心去打败他们，即便所有人都认为舒赫已经迟迟老暮。但是这觉偏偏现在一个甚至从未染指过F1的石磊上的时候，舒赫就只能觉到震惊了。

一个从未跟F1的世界有任何集的车手，上却散发了冠军相，除了说明他就是为这项运动而生的，又或者说这项运动的最殊荣就是等着他来摘取的，好像也实在是找不到其他什么解释了。

舒赫在石磊的车后动作并不大，至少在托德的里看来就是如此。作为F1资的人士，他当然有看舒赫在着一些尝试，可是在他看来，也仅仅只是尝试而已了。舒赫并没有拿真正的本事来对付石磊，仅仅只是稍加尝试就选择了放弃。

这样的看法让托德有些不满，觉得舒赫你就算是很欣赏石磊这个小，希望他能够接自己的班，也不该在这样的情形下如此放吧？

可是，只有场上的舒赫自己才知，他的这些试探到底有多么的艰苦。

发起攻击问题不大，问题在于每当他稍稍有儿行动的意思了，石磊就能恰到好的将其可能产生超车的路线全封死---这样说也许有些夸张，但是至少舒赫很清楚，非要超越石磊也不是没可能，可是这场比赛是十圈，如果在十圈之内产生爆缸或者爆胎等等其他的意外，即便自己超越了石磊，也不能说明自己赢得了这场比赛。超车不是目的，目的在于要率先冲过第十圈的终。所谓比赛者，舒赫远比托德更加了解这项运动。

如果一次两次这样的尝试失败，舒赫还能将其归结到石磊的好运气上，可是三次五次甚至于十次八次，明明觉近在咫尺，却始终无法形成有效超越，舒赫就真的能够会得到，也许石磊的技术还不算成熟，也许他的状态还没有达到峰，也许他还需要比赛的磨练去成长，但是，就防守方面表现来的素质而言，他已经完全有资格站在F的赛场上了，并且，不仅仅是站住而已，而是可以用很姿态的方式迅速的傲视群雄。