自己的发车位，引擎持续轰鸣着，等待着赛会最后地发令！

三盏信号灯逐一熄灭，随着尖锐地声音响起，二十二辆原本只是着低鸣的赛车一起放肆地吼叫起来，宛如二十二怪兽一般，迅速冲了发车区，各自把油门踩到了底，赛车疯狂的开始加速。

细心一些并且懂行的观众可以很轻松的判断，这二十二辆赛车之中，发车的反应速度固然有快有慢，但是无论快慢，跟排在杆位上的石磊的那辆赛车，都绝对的相差了一个档次。

其实这也不是说石磊真的在这帮人的里就那么的值得重视，这单圈计时圈的排位赛偶尔人品爆发夺得杆位，但是最后却拿不到什么好名次的车手太多了，更何况这是在东望洋赛这仄的街赛上？即便石磊是以破纪录的成绩拿到的杆位，也并不就值得这些观众车迷把注意力全都集中到他上了。

真正引这帮观众注意石磊的原因，其实说起来更加的简单，一来在所有的车队里，只有石磊所在的中天车队仅仅派了他这一名车手，其他的车队都是最少两名以上。并且，所有的参赛车辆，也只有石磊这一辆，是以蓝基调为主，辅以白的车边，其他的赛车，什么颜都有，但是基本上都是很的颜，这样一来，石磊这辆车的蓝就显得很扎了。最要命的是，石磊是杆位啊，这么抢的颜，加上独一份的车队标识，又是打的杆位，想不引球都不行了！

但凡是被石磊的赛车引了的观众，几乎都能很轻松的判断石磊的赛车动的比任何的赛车都要早。虽然那一下只是一丁儿的时间，甚至都不到零一秒，但是却也足够让那些观众分辨石磊的确是要比其他车手的反应速度快许多的。要知，人类的视网成像的能力，至少是要超过每秒二十四帧的速度才能让睛认为是连续的啊，换句话说就是不到零零五秒就要有一副画面才能欺骗人类的睛，那么这接近零一秒的时间，就完全可以在人类的睛之中形成视觉的断层了，观众们能迅速的发现石磊反应速度比其他选手快了不少，也就是很正常的事情了。

本来就是杆位，加上一发就直接走的是斜线，在这样狭窄的赛上，石磊很自然的就封死了后边本来就没什么可能利用发车超越他的超车线路。

当然，石磊并不是完全为了防守才在一发就走斜线的，而是因为杆位发车是在第一排的左边，而发车之后就是一个短促的直，去之后大约三百米，就是一个左转的弯。这是一个钝角弯，并且弯之后就是一个很长的直加速赛段，在车速并不很快的情况下，贴在左侧的内过弯，就不是什么好选择了。贴在右边的外过弯，虽然看起来稍稍延长了一些过弯的距离，但是无疑是一几乎可以不使用刹车始终都保持加速状态的方式。孰优孰劣，几乎所有车手都能得简单的判断，因此石磊本就必须在最短的时间内切到赛的右侧以持续加速的方式过弯，迅速的提升赛车的行驶速度。