对手机会，基本上兵不血刃的拿下了杆位，并且创造了雪赛历史上雷诺方程式第二好的排位赛成绩，最终在决赛阶段一鼓作气再次拿到冠军，第二次登上了最的领奖台。

两站过后，石磊在车手积分榜上以20分睥睨其他车手，由于第一站让其他车手郁闷了，不少车手现在还对石磊恨得牙的，但是石磊用他不可辩驳的实力证实了第一站赛后各大媒上现的新闻绝非虚言，那帮车手也只能咬碎满的牙，和血吞了下去！

在八月中旬到来之前，石磊一共经历了八站的比赛，这八站自然不至于疯到真的每站都去拿冠军的地步，即便石磊的技术实力真的领先于亚洲的雷诺方程式车手，总归也是会有状态起伏的。真要是每站都冠军，他就不是人而是神了！

这八站的成绩如下：

五站冠军，两站亚军，还有一站石磊很惭愧的只拿到了三个积分，列在第六名的位置上。那是因为石磊的赛车了问题，被前边撞车的赛车给刮了一下，鼻前翼被刮掉了半边，最终让石磊的赛车再也跑不更好的成绩来，只能凭借他的技术，压迫后边的车手不给人家超车的机会，最终取得了第六的成绩。

这样一来，前八站的比赛结束之后，石磊已经拿到了69分的积分，在整个车手排行榜上以三十分的大优势领先第二名。整年的比赛还剩下六站比赛，所有媒都预测，石磊将提前四站左右锁定自己的年度总冠军的衔，而石磊需要的，只不过是再拿两个冠军，并且在第二名车手这两站积分不超过十分的情况下，石磊就真的可以提前四锁定冠军了。

第二名的车手发挥的并不算太稳定，前八站也不过是39分而已，平均每站刚好是五分差一，因此照平均的概率来看，石磊提前四站锁定年度总冠军还是非常可能的。

到八月中旬之后，有三周是没有雷诺方程式的比赛的，下一站的比赛要到九月初才重新开始。石磊也正好了自己F3英国大奖赛国际挑战赛银石站的比赛的备战过程中，王茜这次不敢怠慢，亲自带队提前一周多来到了英国的北安普顿，这里距离银石赛相当之尽，石磊必须倒过时差来适应这边的情况，以期在银石赛上跑更好的成绩，也为他的F3第一次的正式比赛一个最好的诠释，顺便可以让世界尖平的赛车俱乐注意到自己！

由于比赛还有一周多才开始，法兰克找了人，帮石磊安排了一些在银石赛上的适应训练，也让石磊尽可能的熟悉这条赛。赛车平无论多，没有良好的对于赛的熟悉，都是不可能跑好成绩的。这可不是在路上飙车，大家比的完全是各自的反应能力面对一个个弯，这里是正规的比赛，如果在比赛前就能把赛的地形图以及每一个弯都记在心里，显然对于车手而言有着莫大的好。