在能够达到一个什么样的地步呢？是不是可以媲世界级的那些赛车手了呢？”

赵指导看了主持人一，想了想还是说到：“数据是谈不上的，我手上关于石磊地数据绝对不会比你多。但是，既然你问了，我就大的凭借我的经验猜测一下，石磊的神经反应速度，大约接近甚至于低于零一五秒。至于到底如何。我真的是不得而知，毕竟零几秒地时间，是分辨不来地，这个必须经过仪的测量才能准确地知。不过在我的觉上，石磊的神经反应速度，应该不会比目前世界上最好的那一两名车手差！”

主持人呆了一呆，转而很兴奋的说到：“赵指导所说的世界上最好的一两名车手，意思是指的舒赫哈基宁这样的人？”

赵指导还是沉了一下，最终还是说了来：“应该是！”随即大概也觉得自己这个判断有些近乎于大胆了，这样一说等于间接的让原本就对石磊期待值很的观众和媒会直接将对于石磊的期待值上升到拿F1世界冠军的地步。他有些担心这会对石磊造成困扰，于是又补充说明了一：“不过刚才你所说的人类的反应速度的极限是零一秒，并且是由于大脑层到肌经历的神经的原因，这一认识是绝对错误的。我们只能说是目前所已知的人类反应速度的极限是零一秒，而不能说人类的极限就是零一秒。因为有试验已经证明。大脑层的指令到达肌、又或者肌的觉到达大脑层的反应时间为零。曾经有过这样的试验。打开猴的大脑，然后把他的大脑层关于痛觉的位用电密仪连接。通过刺激猴的肌使其产生痛觉，而当针刺的同时，肌觉到痛觉之后产生自然的伸缩，大脑层也了痛的反应。其反应时间为零！反倒是在大脑层关于痛觉的区域，行疼痛测试的时候，发现其反应时间有延后，大约就是你所说的零一秒。从这个试验，至少证明了所谓的神经经历时间是错误的认识，虽然目前依旧没办法解释为何在大脑的痛觉区域行刺激，反倒需要更长的反应时间，但是从肌到大脑层的连接反应是不需要时间的，这一已经可以肯定了！”

听到赵指导又是絮絮叨叨的一大通，主持人再也不敢询问他任何问题了，赶说了一句：“继续看比赛，现在安全车已经动了，不知威霆车队会不会采取什么战术呢？”

赵指导白了那个主持一：“他们已经了战术安排之中，你没看到排在第二位的18号车明显减慢了车速在阻挡后边的赛车从而给石磊更大的空间让他在前边拉开距离了么？”

主持人有儿汗颜，的确，赛场上现在明显是两个不平均的集团，石磊的17号车遥遥领先，而从第二名的18号车开始，到后边除开那七辆一定是退赛的车之外，剩余十四辆车首尾相连就班的以之字形行走。

“这就是投桃报李了吧？我记得之前的比赛里，石磊就曾经放弃自己的杆位，而让自己的队友在前边疯跑，到最后时刻才凭借自己的实力，完成对队友的超越，从而保证了车队的最大胜利。今天的情况倒像是反过来了，是石磊的队友在对石磊行掩护工作了。”