现在法拉利的V8车已经刷新过V10车创造的纪录，而威廉姆斯赛车的这台考斯沃斯却迟迟不能发挥其最大的效能。这样的赛车伤其实最打击车队成员的信心，尤其这问题还是目前看似无法攻克的情况下…

其实叶枫和大家也都知最委屈的应该是考斯沃斯的技术团队，因为这台V8空机测试下其实没有任何的问题，但一装到赛车上就总是无法发挥最大的能力。现在。屡遭打击的叶枫开始有些明白为什么用着和法拉利车队一模一样的车架和发动机的红为什么没有法拉利自己跑的快了。有些问题也许真的不是可以凭借现有的技术能力就可以解决的。

而现在叶枫也开始对一个车手究竟能在一支车队里的作用有了更加刻的认识。一个车手能够有好的发挥除了自的实力之外说到底还是需要一辆有竞争力的赛车。要不然为什么如老大那样的人在几年无法夺冠的情况下要转投到赛车更加劲地威廉姆斯门下。又像另一位王者舒赫，任凭他怎么努力也无法让去年那样糟糕的情形有任何地扭转…

一个人的能力再。也终究是有穷尽的时候。一个车手再优秀、再有王者之气，也终归由他无法改变的情况存在。就好像当年舒车王在贝纳通的夺冠。你说不清到底是因为纳的死还是真的是车王终归有登地实力。但是无可否认的是当时舒赫有一辆好车，好的至少可以让他跟得上对手的车，而这就是叶枫现在最缺的！而最关键的是这样的局面叶枫也不知到底能不能尽快发生改变…

纳看着最近越来越消沉的叶枫，心里其实也很不忍。但是他也不知该说些什么来安这个从步F1来就麻烦不断的“倒霉”车神这一次再次沉默一方面是因为目前赛车存在地问题他也束手无策之外，更多的是车神自己就对人生有着刻的认识。

对于命运到底对一个车手的影响到底有多大恐怕纳算是再了解不过了。一个车手大是一方面，但是他职业生涯地际遇又何尝不是决定一个车手是否成功的重要因素呢？其实这是一个说不清谁因谁果的问题，但是当遭受过丧失生命以及一切这样的打击之后。纳至少明白了一个理，难说除了像他、普罗斯特、舒赫这样地人可以成为王者，其他和他同时期的车手就都一无是了吗？

不是！绝对不是！际遇上的不同也在很大程度上决定了一个车手一生的成败！中国有句古话叫时势造英雄，F1又何尝不是如此。直到现在纳才发现，自己可以教会叶枫所有他知的一切，但是却还是无法左右叶枫在职业生涯里的命运，有些东西也许真的不是凭借人力就可以改变地！要不然这个世界上也不会有那么多“无冕之王”的存在…

在叶枫这段时间消沉的思索当中，其实纳对以往的一切也想了很多很多。对往事的回首再到释怀往往就在这样的不经意之间。在现在的叶枫上，纳其实看到了另一个自己的影

: 叶枫这里的时候多了更多对往事的释怀和对人生更刻的领悟。回首往事，纳已经不再有那么多的耿耿于怀，更多的则是对自己传奇一生的激之情。在叶枫的无奈里。纳更多地会到自己当初的幸运，更多地想起了在他最辉煌的时候曾经被他忘却的那些默默帮助他的人们…

所以，从这个角度来讲，纳对叶枫现在的困境倒是有另外一认识。年轻的时候多尝尝这些苦对于叶枫这个孩来说其实也不是什么坏事。年少时的功成名就自然让人炫目。但是年轻时的荆棘也能让叶枫在日后的成功之后更多的明白他成功的原因和人生更刻的价值。这样的想法也许有关心叶枫的纳替对方神胜利的因素，但是即使到了这个时候也依然相信叶枫以后会是一个好车手、好男人…