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后世
国空军防空专家经过计算,认为
国本土的防空,如果没有预jing机,需要530架截击机,建立空中预jing系统后,只要200架就足够了,可节省62%的截击机。1架
能预jing机的工作效率相当于8至10个
能、大功率的地面雷达站。
效率,后世英国专家对没有预jing机和拥有预jing机的防空系统分别
行模拟计算表明,后者的防空效率比前者提
7。5至30倍。
国空军对防空作战也
行了模拟计算,其结论是:拥有预jing机的防空系统的防空效率可提
15至30倍,拦截和击落敌
侵飞机的数量将增加15至35%。
对于预jing机的作用,陈绍有了足够的认识,加上红警雷达的帮助,中华的预jing机才会走在世界的前列,也才能在
国正式把真正说得上是预jing机的e-1搞
来的前十几年就把自己的预jing机整
来。
当然中华的这款预jing机也并不是说有多先
,最少在二战时期,他的地位还是无能能及。当然一般预jing机所拥有的特
他也
有,预jing机所存在的缺
他也一样
有。
预jing机虽监视范围大、指挥自动化程度
、目标
理容量大、抗千扰能力
,通常远离战线、纵
署、执勤时有歼击机掩护,工作效率
。但它也存在着许多弱
。活动区域和飞行诸元相对稳定,活动
度一般在8000到10000米,有一定规律。飞机
型较大,雷达反
截面积大,利于雷达发现和跟踪,行迹容易暴
。机动幅度小,机载雷达只有在飞机转弯坡度小于10度的条件下,才能保证对空的正常搜索,且下视能力弱于上视能力。巡航速度慢,机上没有攻击武
,自卫能力弱。电
防护能力弱,工作功率较大,极易对方探测。技术复杂,作战
纵不便。因此,就算是后世,预jing机的发展始终围绕着克服自
弱
而
行。
照原来的历史,预jing机的发展要追溯到第二次世界大战后期,当时飞机的飞行速度和
度都有了很大的提
,快速报知敌情就成为
们的企盼。英国
首先发明、应用了雷达。它在抗击德国
侵的战斗中屡建奇功。随后
国首先在舰载飞机上安装jing戒雷达,制成世界上第一架预jing机——舰载预jing机ad-3w。
而此刻在这架机
涂着18号的预jing机上,当朝
完全升起后。机舱里面顿时传来了一阵阵惊呼声,各
声调都有。
“奇怪,雷达是不是坏了,太恐怖了吧!发现危险目标,数量超过雷达主动分析的数量。”
“来至低空的目标,快速朝我们接近,距离我们只有两百公里。”
“现在不是初chun,对方也绝对不是小鸟,一定是盟军的战机。”
“夭o阿!已经超
计算机的计算数量,我们仪
的计算数量是六百个目标,对方
这个数字太多了。”
…面对短时间传来的消息,机长也是短时间有些
大,他另可有些相信是不是设备
现问题的。但是他不敢这么想,因为以前就算
现设备故障,也不是这样的情况。
可要是这些被探测
来的目标都是真的敌机,那事情就真正糟糕了。面对这么庞大数量的敌机,就凭后面没有多少护航战机的攻击编队,能够抵挡得住吗?
但是不
如何,这里的情况必须要及时汇报上去,此时真的是必须要争分夺秒。