拿到只有一半的电文，哈尔西惊讶了，迟疑了，同时他也到了一大的危险。侦察机的电报半途中断，最大的可能就是在电报还没有发完的时候就被击落了。而这架侦察机是属于“贝劳伍德”号的，因此只能与“贝劳伍德”号行语音联系。而无法与“勇猛”号行语音联系（不同航母的战机所使用的语音通信频是不一样的，这主要是受到了无线电频段容纳能力的限制）。也就是说“勇猛”号上的通信人员还无法确定这架侦察机是否是被击落了，还是因为电报有误，所以半路终止了电报。而在这半截电报中，只提到了敌舰队里有一艘舰队航母，而且是一艘“湖”级航母，以及敌舰队距离哈尔西指挥的舰队航母编队的大概距离与方位，而没有提到舰队的速度。航向，以及护航战舰的多少。显然，那名侦察机上的导航员是个新，竟然把情报的重要顺序给错了（最重要的是敌舰队的位置，其次是航向，然后是舰队里有没有航母，有多少航母，最后才是敌舰队里航母的型号，而侦察报告必须要照这个顺序发送情报，就算是电报没有能够发完，也能确保最重要的信息已经发了去，让舰队司令官可以准确的判断）。

哈尔西首先让通信军官去询问了“贝劳伍德”号，结果得到的答复是不确定“贝劳伍德”号没有收到这架侦察机的语音报告。两分钟之后，哈尔西了决定，第二批轰炸机立即起飞，首之前往“贝劳伍德”号派的那架侦察机报告的敌舰队的海域，如果发现敌舰队就立即攻击，如果那条情报是错误的，那就立即赶往之前发现敌舰队的海域，攻击那两艘舰队航母。

哈尔西在两分钟之内的决定是他当时能够的最好的决定。

可问题是，他到底有多少时间来让第二批轰炸机起飞？

第一特混舰队的轰炸机是在六四十五分起飞的，首先发的不是轰炸机，而是32架战斗机（有4架战斗机在风暴中被损坏）。六五十八分，第一架“鸟”俯冲轰炸机离开了航母的飞行甲板。七十二分，第一架“海雕”鱼雷轰炸机起飞了。到七二十三分的时候，航母上的32架“隼”33架“鸟”（有3架在风暴中被损毁），32架“海雕”（有4架在风暴中被损毁）全离开了航母。这三批战机是分别编队的，因此，第一批发的32架“隼”在七二十五分左右就能到达哈尔西的上，而此时，最后一架“海雕”才刚刚离开第一特混舰队上空呢。

哈尔西是在七过八分下令让第二批轰炸机群发的，而每艘舰队航母一分钟之内最多只能弹3架轰炸机。也就是说，到七二十五分的时候，只能让让51架战机升空。因为轰炸航线的修改，因此这批轰炸机很有可能会飞行280海里，这几乎是SBD与TBD的极限打击半径了，所以只能让轰炸机先起飞，挂了副油箱的F4U后起飞。两艘航母都得先把30多架轰炸机弹去，然后才到护航战斗机。因此，在F4U起飞的时候，第一特混舰队派来的护航战斗机已经了第32特混舰队大型舰队航母编队的雷达警戒范围之内。而在此之前，哈尔西只在舰队上空安排了24架防空战斗机，而且这24架防空战斗机还分成了四批，在舰队的四个方向上寻找那架唐帝国的侦察机呢！