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谈仁皓笑着
了
,他也正在这么想呢。
下午,谈仁皓就带上杜兴离开了海军司令
的宾馆,现在他住地房间又提
了一级,而杜兴因为已经晋升为上尉,还是海军中将的副官,他受到的待遇也好了许多。
京城这几年的变化并不大,主要变的还是京城的百姓。在去西单购买土特产的时候,谈仁皓
锐的注意到,街上的车辆比以往少了很多。
唐帝国是第一个普及轿车的国家,一战前,帝国首位汽车商人就开始向民间推广第一
实用型家
轿车,到战争爆发前,帝国拥有地私家轿车达到了6500万辆,而当时帝国的城市居民人
也才不过三亿五千万,平均每架五
人左右,也就是说,几乎每个城市家
都有一辆轿车。因此,也有人称唐帝国为“车
上的国家”这实际上也正是唐帝国的基本国情,在帝国广袤的国土上,特别是在北
与西
地区,城镇极为分散,而在一战后的经济危机期间,为了讥刺国内消费,帝国政府增加了大量的财政预算,修建起了完善的西北地区
路网络,在06年到21年这十五年期间,唐帝国在西
与北
地区一共修建了25万公里的公路,其中大
分都是
照国家级
地标准修建的。另外,还在帝国的东
与南
地区修建了数十万公里的
路网络。随着
路网络的扩展,轿车也开始普及到了百姓的家里,成为了很多家
必备的
通工
。
在战前,帝国京城有接近两百万辆轿车,可以说当时的京城是极为繁华的,车
龙,络绎不绝,是世界上最繁华的都市之一,可现在,谈仁皓发现街上很少见到私家车辆的
影了,来往的要不是军车,就是政府的公车。
“
给制度实施后,百姓就很难买到汽油了。”
杜兴帮给谈仁皓解释了这个问题“没有汽油,那些轿车就开不起来。本来帝国就一直依靠
来维持国内的石油消耗,虽然新开发了几个油田,但是大
分的石油都提供给了军队,能够分
到民间的汽油少得可怜。不过,现在大
分的百姓都已经适应了没有私家汽车的生活,至少,公
车,地铁这些都没有
痪吧。”
谈仁皓朝四周看了
,确实大
分
行的百姓都以公
车,地铁为主要的
通工
,而且行人的步伐都很匆忙,住得近一
的大概都会选择步行吧。
“将军,我们早
回去吧,听说这次陆军来的是古迅雷将军,他应该也快要晋升为中将了。”
杜兴朝将军耸了下肩膀“他们应该也是今天到,说不定,他会来找你呢。”
谈仁皓微微迟疑了一下,然后就上了轿车。“我看过他在西北战场上的作战记录,表现很优秀,这次严定宇元帅带他来,明显是要嘉奖他,当然,以他代表陆军,也明显是要向我叫板。”
“我看古将军应该不是那
公私不分的人。”
杜兴发动了轿车,把车迅速的退
了胡同。