接着“猫鹰”首先降低了度，准备在1800米的度上投弹。其他的轰炸机也立即跟了上来。这次仍然采用地是大范围无差别轰炸，所有的轰炸机集中投弹，然后分散撤退。

五四十八分“猫鹰”号上的投弹手首先看到了地面上的轰炸目标，位于奈良市西北角地发动机厂的厂房（实际上，这只是发动机组装厂，当时日本的工业并无唐帝国、国那么发达，大分发动机的零件实际上是分散到了小工厂，甚至是手工作坊里制造的，然后再送到工厂里组装）五五十分“猫鹰”号首先投弹，接着另外六百多架轰炸机也投下了燃烧弹。整个轰炸行动持续了十五分钟。“猫鹰”号是在五五十三分退轰炸的，并且在五五十八分就已经离开了奈良市区。六过五分时上升到了6500米度，并且已经开始向南返航。最后一批离开奈良上空的轰炸机是在六十二分的时候完成爬升与返航的。

这要比预定的时间多了七分钟，实际上，这也就意味着，轰炸机群将在日本本土上空，以及日本防空战斗机的拦截范围之内多呆上七分钟，致命的七分钟！

“团长，左侧，战斗机！”

冒廷敦心里一惊，该来的还是来了。他迅速的扫了一手表，六十八分，天已经亮了，接着他就朝左侧看去，两个小黑正在迅速接近之中，那是两架“零战”“别慌，***‘零战’空能不好，我们继续上升！”

“猫鹰”开始爬升，在丢掉了炸弹，只剩下了一半多燃料的时候，轰炸机可以上升到8000米以上的空。机组成员都已经上了氧气面罩。“狼鸠”没有采用气密增压舱设计（重量受到了限制）因此在空飞行时，必须要使用氧气面罩。另外“狼鸠”使用的机械增压式发动机的空能也不是很好。这就是为什么不采用5500米以上度飞行的主要原因。不过，比起“零战”来“狼鸠”能够飞得更一些，而“零战”在飞到7500米的空时，几乎就没有能力机动了。这也是日本缺乏有效的截击机的主要原因。

飞机的爬升速度很慢，而且发动机也已经超过了极限负荷，随时有可能停车。在试飞的时候就现过这样的问题，风冷发动机如果长时间超负荷运转的话，非常容易停车，结果就是飞机失速，或者是掉下去，成为战斗机的猎。

“持住，持住！”

冒廷敦低声祈祷着，也在咒骂着“妈的，再持五分钟，最后五分钟！”

两架零战已经追了上来，日本飞行员也在拼命了，或者说本就不了解他们所驾驶的战斗机的能。结果，一架跟着爬升的“零战”反而先失速，旋转着掉了下去，另外一架“零战”在打了几串炮弹之后立即就开始俯冲，不再追击这架轰炸机。

“团长，***跑了！”

冒廷敦也看到了那架俯冲的轰炸机，他长了气，然后掉了额上的汗。分散返航也正是因为在返航的时候可能遭到日本战斗机的拦截，而这些轰炸机上都没有自卫武（有的连尾炮都给拆掉了）如果集中在一起返航的话，反而会成为战斗机猎杀的理想目标，分成小机群返航反而更有可能突围。