采用传统木材结构显然是达不到减重的目的的。福耀飞机制造厂的设计师决定采用一少见的木质结构—“模压胶合成型木结构”这东西在装修房的时候被经常使用，名字就叫胶合板！

“模压胶合成型木结构”最早是由一个小飞机制造公司，LWF飞机公司，在早年生产地飞机上采用。后来国诺斯若普公司在S-1双翼机上也采用这结构。先用混凝土制造一个21英尺长的模，然后将云杉木薄片涂上)。。

此时，再向中间的橡胶气中充压缩空气，待)。|成一片木结构，将左右两片木结构对合，就成为木质胶合结构的机。之后这结构获得国专利。由于生产成本低廉，S-1飞机被称为“穷人的双翼机。”

“蜻蜓-1”式在此结构基础上再行改，将木质胶合结构中间的木料改为一轻质木材—泡桐木(，一~。少，度有所增。机翼：除了机翼中间有两金属翼梁外，由上、下两片整模压的上翼片和下翼片对合而成；机：由左右两半木质胶合结构对合成为筒形承力结构，在对合前先完成电线、控制拉线的敷设；付翼、尾翼：金属或金属架布蒙；冷却：安装于发动机短舱和机中间，气开在机翼前缘；主起落架为双结构，发动机安装于钢支架上用橡胶支承座支承。

采用这技术生产来的蜻蜓-1式飞机能好得惊人

翼展10米，机长10米，机3:，达到一吨半。最大时速650里/小时，飞机航程2000公里。

定型后的蜻蜓上投了生产，很快生产了24架。设计组还开发了它的二改型，一是拆除武，可在机舱内搭载2突击队员降落在1300公里半径内的地域。第二是拆除武后，安装一台侧视雷达和光谱电相机实施侦察任务。不过它们是否生产，将要等待今晚的任务完成情况而定，所以设计组的人员也在前指焦急地等待结果。

击4蜻蜓-1从苏比克基:。:。600里外的新加坡基地，以攻击那些熟睡的国飞行员。在毫无惊险的600里飞行结束之后，这架飞机抵达了目的地，借着月光可以看到，几场上密密麻麻的停满了军的飞机。

看到这么多猎，这次行动的带队队长孟猩红下令，自由击！并且首先开火，机对准一排整齐的海盗式重型战斗机，然后下了击钮，这些飞机上被孟猩红的一串炮弹打得冒火，并开始在跑上爆炸。

这是一个大型基地，有几条跑，集中放置了近百架各式飞机，就像一顿丰盛的大餐，孟猩红等人哪里肯放过这个机会，孟猩红一个右转拉起机盘旋后重新瞄准另外一排海盗，那边其他三架僚机已经将其他三个跑上的飞机突突了一大半。