向，不许停车。”他说完就冲上前甲板。投灭火行动中。

吉格斯船长穿着石棉服，钻已经烧得的前舱，憋住一气，把灭火的泡沫全向火源。他刚后退一步，另一名手接着又。烟使他窒息，生命的顽力量又使他持住。经过反复搏斗，前甲板的火势被控制住了。前舱的火已扑灭，开始了堵漏工作。由于电停了，人们不停地用手摇泵前舱的积。另外的人，把甲板上的固定钢缆砍断，把宝贵的战列舰零件，飞机—一推到大海里，指望能减轻“达迦”号的负荷。

“达迦”号的机还在运转，但电力迟迟无法恢复，如果最终无法使用泵，它迟早还是要沉掉的。吉格斯提着一盏防爆电池灯，穿过黑暗的甬，走过一个个舱门和梯。钢板被炸开了，边缘象刀刃一样锋利。吉格斯被一尸绊倒，手臂上划伤了。

他来到一扇密门前，这里是电室，电工贝克尔在里面负责全船的电气线路。一名手站在门前。他认船长来：“吉格斯先生，”手指指关死的钢门“贝克尔从这门外带着龙钻到里面去灭火，电室的火烧得很凶，隔就是战列舰炮弹，危险极了。”他用脚踢了踢夹在门中的帆布“大概他怕灭不了火，引起炮弹的爆炸，索快把自己锁死在电室里了。”

“他真是条汉！”那手最后说。

吉格斯心中涌起一神圣的力量。他召集了所有抢险的损害制队员，用嘶哑的声音说：

“朋友们：

两次大战，我都在海上服役。作为一个手，祖国的概念很模糊。然而，作为一个英国手，海洋往往是不列颠的词义语。无论你在哪片海洋航行，离你最近的海岸都可能曾是英王陛下的土地。洲、埃及、南非、印度、新加坡和澳大利亚。它们都是英国船长驾着帆船，越过大海去开拓的。

手和船长是英国的骄傲。先生们，我们要有贝克尔先生这神，也就是当年德雷克、布莱克和纳尔逊海军上将的神，真正的英国绅士风格。德国兔在海上不是我们的对手。各位，让我们加油，把‘达迦’号救来吧！”

一瞬间，那些疲惫、饥饿、伤痕累累的手们，重新鼓起了劲。他们撬开电室的门，抬贝克尔的尸，很快修复了电路。他们堵住了最后几个破，等到全船恢复供电时，他们就用大径泵把积哗哗去“达迦”号停止了下沉。

“达迦情况如何？”旗舰“西罗”号上发来了讯问。当电报员瑞斯特尔把电文给吉格斯船长时，潜艇的攻击已经被打退了。急运输舰队船队正在重新编队，收容沉船上落海的手，继续往东航行。