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第十一章筑巢引凤(2/4)

“赵,我是直率的人。我只关心一,你要我什么?

狄赛尔怀着满腹的疑问,一个被欧洲认为是十分落后的国家,竟然有人能够接受一个尖端的技术。

“而且我保证,鲁夫,在十年时间内,你可以全心投到柴油机的研究课题上,我相信一‘狄赛尔’的发动机的诞生将把你铭刻在发动机的历史上。”

沉思良久,狄赛尔被赵刚说服了。他抬对赵刚说:

这些洋人才的引,虽然让赵刚得到了未来科技的制,但是却不能解决目前人才的匮乏。举目全中国,称得上人才的也是寥寥无几,而一批人却因为特殊的机遇显得与众不同,在对世界的认识上他们更加准确,而且对洋人的科学文化也了如指掌。赵刚的心思又转到了这些人上。

两个饱学之士一老一少一中一洋,当场反复折难反诘,金銮殿中人人听得心旌动摇。到了最后王广运竟然理屈词穷,一气没上来倒在殿上。幸而赵刚名要留学童,就搓绳儿的事,便将这个二杆商务委员“优叙”到了制造局。

狄赛尔此时正坐在赵刚的对面。

“我想购买你手中柴油机的专利权,并且优先订购你以后有关柴油机的一切发明。”

在另外一个时空,这个一心痴迷于柴油机研究的发动机天才在柴油机的研究路上一条走到黑,经历了无数的失败,在贫困和无助中,于20年后海自杀(也有说是被海狼卷走)。而此刻的他,却遇见了赵刚,一个改变了他的命运的人。

“那么,最后一个问题,什么时候开始工作?”

…唐绍仪站在整洁的衙前发了一会呆,有不太相信这就是制造局的所在地,照刚刚粉刷过,还带了一些石灰的呛人味,衙门的屋

迎你,柴油机研发中心的狄赛尔主任。”

几个月后,汽车变速的发明人,法国的埃尔工程师因为第一次不成功的演示被迫接受了赵刚的资助。赵刚用几乎同样的价格购买了埃尔变速的专利,同时还任命埃尔为汽车研发主任,形成了日后最大的汽车技术研发基地-旅顺汽车研究所。

1893年六月。正是初夏时节,霾尽去,天空碧空万里。太的照在上。虽是初夏,天气却还是不冷不,让人打心里舒服。

“我将以5000两的价格购买你的柴油机专利,鲁夫。”

“那价格呢…”听到要购买自己柴油机的专利,狄赛尔心中兴。

“鲁夫先生。”

赵刚微笑的直视着狄赛尔,将手伸了

二天狄赛尔买了船票从科隆港发,经过二十几天的到达清朝最大的军港旅顺港。

早上时分,一轿过了朝桥,径至本溪制造局府衙照前下轿。轿帘一掀,一个三十多岁的中年人走了来。只见他穿着五品的官府,却不像一般的官员那样弯着腰,整个人站得笔直。这人叫唐绍仪,字少川,生于1862年1月2日,广东省珠海市唐家镇唐家村人。唐绍仪自幼到上海读书,1874年官派留学国,经中学升至哥比亚大学文科。

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见到狄赛尔现在自己面前,赵刚压抑住内心的狂喜,亲手沏了一杯茶递给狄赛尔。

“如果你不是特别疲劳的话,今天就可以”

1893年朝鲜日渐动,唐绍仪奉旨回京述职,本来这是个表现的机会。却因侍郎王广运朝上大讲宋儒学,以和为贵,不肯增加军费备战日本。他竟当场班与这位名满天下的儒学泰山当折辩。

1881年唐绍仪归国后,被派往天津的洋务学堂读书。1885年天津税务衙门任职,1889年底被委任为驻龙山商务委员,即驻朝鲜汉城领事,在任上表现练的外才能。

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