炸军舰用的重磅炸弹。但如今却需要对中途岛作第二波次的攻击，这就必须将鱼雷和炸弹全卸下来，换成攻击陆地目标用的80号炸弹。一卸一换，将需要1小时到1小时30分钟的时间。

接到友永的电报后，南云司令的参谋们展开了激烈的争论。有人主张为防备国特混舰队，应维持现状。但也有人认为此次作战的目的在于攻占中途岛，应趁此机会彻底摧毁敌人的基地，掩护登陆队顺利登陆。

还没等南云作决定，收到友永电报后的5分中，从国中途岛机场上先期起飞升空的陆基飞机便搜索到南云中一的第1航空战舰编队。在没有任何战斗机的掩护下，向南云的航空母舰编队发动了第一次攻击。

要是蒙特这个时候在现场，定会惊奇地发现，这时的国飞机，就像日后日本的神风敢死队。完全不理会日本护航战舰猛烈的对空炮火和在空中警戒巡逻的零式战斗机的攻击。一架又一架向日军舰队发动如飞蛾扑火般的自杀式袭击。在整个中途岛海战中，军陆基飞机先后分四批对日舰队行番攻击。

这时来的是第一批的四架陆军B-26轰炸机和第二批的6架海军“复仇者”式鱼雷机。他们既没有战斗机护航，也不打算和日本战斗机纠缠，更是不顾日舰发的猛烈炮火，径直扑向日本旗舰“赤城”号航空母舰。当4架B-26轰炸机从“赤城”号左船舷以70米度掠海而来正想投掷鱼雷时（这次B-26是挂鱼雷战），日本在空中警戒的近十架“零”式战斗机一拥而上，拦住机的去路，顿时就有3架机被击落，剩下的一架匆匆扔下鱼雷，转便逃。

还没等日本人呼“赤城”号的右船舷上空便现了6架“复仇者”式鱼雷机。这正是鱼雷机攻击群惯用的左右夹击的战术。航行在“赤城”号右侧的战列舰“雾岛”号首先开始击，重巡洋舰的对空炮也跟着击。但却没一命中。这时三架零式及时从“赤城”号左侧赶回，拦截并击落了其中三架机。但另外三架没有受到拦截的“复仇者”鱼雷机，不顾一切地飞向“赤城”号，并最后投下了鱼雷，撤退飞走时有一架被炮火击落。三条鱼雷翻着狼向“赤城”号奔去。可是国的鱼雷名的垃圾“赤城”号轻易地躲过了慢慢行的国鱼雷。那些冒着生命危险，了炮灰的飞行员，这次又是白搭了。令人气愤的是，这样的一幕还要重复上映。

国中途岛陆基飞机的轰炸袭击，使日本南云忠一中将下了决心，下令：“己作好攻击敌舰准备的第二波飞机，立即更换弹药，准备再次空袭中途岛。”这样一来已挂上鱼雷的日轰炸机不得不返回机库更换对地轰炸用的炸弹。日本四艘航空母舰上的第二波飞机都没有起飞。

但在半个小时后，南云却收到了来自“利”号上因故障晚起飞半小时的4号侦察机的侦察报告“发现敌军舰10艘，方位10度，离中途岛240海里，航向150度，航速20节以上。”这一报告立即又使南云忠一推到了两难抉择的地步。为了稳妥起见，南云忠一作了暂停更换飞机弹药的决定。由于侦察报告中并没有指敌战舰的舰只类，使南云及其参谋暴如雷，严令侦察机查清军舰只类。正是由于这一延误，令日军飞机耽误了更换弹药的时机。直到8时20分左右，侦察机才确定军舰队中有航空母舰。

就在这个决定的时刻，日本第一波攻击机从中途岛返回到日军航空母舰的上空，由于这些飞机的燃料已快用完，要求立即降落。但是现在四艘航空母舰的飞行甲板上已摆满了准备起飞的第二波飞机，这些飞机装着对地轰炸使用的炸弹。

这样一来南云又遇到了一个艰难的选择题：要么立即起飞俯冲轰炸机和换上炸弹的鱼雷机去攻击军舰队，然后收回第一波飞机，但这第二波飞机将要在无战斗机护航的情况下冒险攻击；要么立即将甲板上的攻击机撤回机库，先收回第一波飞机和战斗机，完成战斗准备后再攻击敌舰队，但这要耽误攻的时间。