是近乡情更怯，冯华不只是情怯，更多的是茫然和惆怅。熟悉的地名，却不是那个自己熟悉的城市，想到日夜盼望远方游归来的二老双亲，他禁不住鼻一酸。在此之前，他偶尔也和邢亮、周天宇说到父母家人及亲朋好友，但每个人都是一提即止，有意无意的回避着这个话题。然而此时，单独踏上归乡之程的冯华却再也抑制不住自己对父母亲人的思念，压抑了很久的情如决堤的洪一般薄而，不知不觉间他的角有些了…

离家数月归心似箭的觉，冯华有过许多次，每当差或旅游归来，心中有的都是兴奋和激动。想着母亲那切的目光和絮絮叨叨的话语；想着与父亲喝上两盅醇酒，一起品尝着母亲亲手的可饭菜，述说着自己外的见闻，全家人都沉浸在团聚的温馨之中。如今，家乡的一切都已经是是人非。他摇摇“是人非”这个词怕是用得不准确，应该叫“百年一梦”吧？一个奇怪的念突然从心中升起：或许在这个世界里能够寻找到自己的曾祖父或是祖父？想到这里他不禁哑然一笑。

看着冯华一会儿沉思，一会儿摇，一会儿伤，一会儿又莫名的浮现一丝笑容的怪异表现，让刚刚醒过盹儿的贺菱既到迷惑不解，又有些担心起来：冯大哥这是怎么了？

想到这儿，贺菱轻轻地喊了一声坐在她旁边的冯华：“冯大哥，你没什么事吧？”

贺菱轻柔的话语把冯华从遐想之中唤了回来，看着贺菱又关切又疑惑的神情，自知刚才失态的冯华笑了笑，摇摇对贺菱说：“我没事，你再多睡会儿吧！”

抬向车窗外望去，只见铁路两边一望无际的平原此时已了的绿，在明朗的天空下所有的一切都显得那么的充满生机。心中的酸楚已经一扫而光，冯华的神态很快又恢复到了原来的那豁达和自信。

那时坐火车可不比一百多年后的今天，从山海关到天津需要十几个小时，到达天津老龙车站时天已经完全黑了。

如果不是火车在逐渐减速，连冯华也不知火车已经驶了当年中国北方最大的经济、军事重镇…天津。车窗外黑黝黝一片，没有一丝光亮；车厢内悬挂着的那盏昏暗的油灯，随着机车制动刹车而在剧烈地摇晃着。车行一路没有列车员报站名，冯华也是凭借着自己的直觉，判断到达目的地了。

一百多年前的天津老龙车站的站台还比不上现在的一个小车站站台，石条铺砌的简单而又狭窄的站台上，几盏“气死风”油灯和票房窗里的光亮给暗夜中的旅客指示着站的方向。

冯华、李九杲等人在夜中走了这个修建于1886年的老龙火车站。离开票房那油灯的微弱光线，站外的广场或者说是那片开阔地漆黑一团，几盏燃油的路灯孤零零的伫立在幽暗的夜里，犹如茫茫夜幕下的几颗昏黄的星星。借助着路灯暗淡的光线，冯华打量着这个于1888年11月初正式开通旅客列车的中国国内第一座火车站。黑暗中隐隐约约看这是一排土木结构的房屋，大概是受西方建筑风格影响，的起脊屋上，六座依次排开的阁楼式建筑最为显，这在一百多年前也算得上是很气派了。

看到有旅客走车站，黑暗中蹲坐在“洋车”脚踏板儿上等候揽客的人力车夫一拥而上，纷纷问候着：“先生，坐车吗？”“小，坐我这车吧，保您了稳当舒服！”争着抢着想揽下一桩活儿。