官方的响应。在法国，当苏联侵刚刚开始，这情况就现了。而英国政府则自从苏德协定签订以后，对待苏联一向审慎，所以跟得比较慢。

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大战中的这一扑朔迷离，情况错综复杂到几乎自相矛盾的时期——这时西方盟国与苏联之间发生战争的危险是如此现实——所牵连到的更广的方面，不属于本章叙述的范围。西方盟国采取的态度是由下列因素造成的：反苏情绪；对苏德勾结和国内的**活动(就法国来说还有军队中的**活动)到愤慨；法国由于西线战场无所作为而到灰心丧气；以及对德苏力量的严重低估。与此同时，也有某些较为现实和的考虑，支持盟国在芬兰采取行动。由于挪威可能被卷，而瑞典肯定会卷，所以行预就将开辟一个反对德国的新战场，这个战场类似第一次世界大战中的其顿战线。切断瑞典对德国铁矿砂的供应就容易实现。只要芬兰领土上的冲突在继续，德国就将丧失它原来可能从苏联得到的供应，特别是石油的供应。对芬兰事件行预，再合攻加索油田，可望制止苏联在东南欧采取行动。但是，现在只要回顾一下，事情就很明白，就是把所有这些考虑到的事合在一起，与采取一项政策，使这两个西欧国家同时与德苏作战而必遭毁灭的后果相比，那就无足轻重了。

这些计划很慢才考虑成熟，事态发展表明，要使芬兰免于战败，行动实在太慢了。第一次讨论派军队去芬兰的可能。建议由达拉第提，但是没有得到英国人的支持，他们担心与莫斯科的关系破裂。不过，到1月中旬，盟国行预的原则总算被接受了，经过专家们的研究，决定在尔曼斯克、佩特萨莫或纳尔维克登陆。直到2月5日，最作战会议才批准派一支队经挪威和瑞典前往援助芬兰人“并附带控制那利瓦勒矿区”的计划。预料到德国要涉，不得不分一分兵力去支援瑞典对抗德国。丘吉尔说“纳尔维克及其越过山区通向瑞典铁矿的铁路，即使撇开其战略上的意义不谈，也有一新的情上的意义。”因此，在尔曼斯克或佩特萨莫登陆的主张被放弃了，而且，在回顾往事时，人们对这个未能实施的计划在军事上是否稳妥也表示了怀疑。1940年2月初利德尔-哈特上尉就写：“轻骑旅突击的办法，用在小战术上已经够蠢，用在大战略上就更糟不可言了。”

柏林觉察到盟国援芬计划中包着对德国造成的危险。1月间，德国海军参谋从最统帅接到一项研究任务，据的“前提是，如果英国在挪威地区立住了脚，将在军事战略上造成一使德国无法容忍的局面，对德国来说，防止现这局面的唯一办法，就是抢在英国之前行动，首先占领挪威”不怎样，要是英国的这个计划成功，结果反将使德国立刻把战争扩大到丹麦和瑞典。同样，苏联对盟国在挪威和瑞典的意图，也有所猜疑。

与盟国计划有关的是它们打算直接或是通过芬兰要求挪威和瑞典让它们的军队过境。很难理解，它们怎么能指望这两个国家会同意这样的计划，这个计划的结果之一将是切断瑞典对德国的铁矿砂供应，因而可以肯定会引起德国采取反措施。“如果挪威和瑞典拒绝——这看来是可能的——那该怎么办？”丘吉尔写“这个问题从来也没有得到过正视。”要取得它们的同意，的确很少希望。两国政府准备让非官方的援助以及志愿兵去芬兰，面对国内舆论，它们舍此还有什么办法？让志愿兵和属于芬兰政府的武过境也获容许。可是，让英国或法国的武装队和资过境，那就本办不到。