工，从英国租界的威海卫启程赴欧。而对法国政府来说。则面临着战争所造成的劳动力匿乏，战争的旷日持久和可怕的消耗使得法国政府疲于应付。就中国政府而言，则把希望寄托在协约国可能获得的胜利上，预期着在未来的和会上能够从胜利中获得有利于中国的成果。

另一方。”心年中国参战以后，在中国劳的组织监下向海引制山中国劳工，则是中国作为协约国方所的贡献。

以法国或者英国为目的地的中国劳工登上了可能成为敌人靶的船。最初的几支派遣队是取苏伊士运河和地中海到达目的地的。过后的行程线路则是取好望角或者太平洋，再从陆路穿过加拿大，最后穿越大西洋，在行程中运输劳工的船成为了德国潜艇的猎。例如，州７年２月，法国号船就在地中海遭到了鱼雷的攻击，造成盼名中国劳工遇难。接下来在抵达法国以后，受雇于法国的中国劳工继续由法**事当局负责。通过分包系统，对劳工有需求的企业开始使用这些人。因此。从布雷斯特旧旭山到赛削，不是在国有兵工厂中还是在冶金、化工、建筑行业的私营企业中，都有中国劳工的影。中国劳工有的受雇于重工业企业，例如施奈德比“。“公司，有的受雇于汽车公司，例如雷诺吐“公司。还有的被推荐至港理门。英国人雇佣的中国“苦力”替代了被派往法国的英国码工人和运输工人，这样就使得英国工人能够回到英国从事他们的职业。

每咋，受雇于英国人的中国劳工都得到了力墨西哥元的旅费和一个在手腕上的标有工号、名字、近亲姓名的份牌。在法国逗留期间“苦力”一天工作刚小时可以挣，法郎，这差不多是英国普通士兵工资的一半，而工则可以挣２至法郎。另外，每个月还会有四墨西哥元酌元付给劳工在中国最亲近的亲属。虽然这些受雇于英国人的中国劳工自己负担饭和住宿，但他们仍然没有得到任何医疗补贴，而且如果由于健康原因中断工作6个月后每月的津贴也会中止。

受雇于法国政府的中国劳工签有一份需要在法国呆上年的合同，如果在此期间回国的话，费用需要自理。为了能缓和法国工会的批评。在法国人监下的中国劳工的运气要比那些在英国人监下的同胞们好些。除了住所、餐、衣之外，他们每天还能得到２法郎。当时受雇于英国人的中国劳工的最工资相当于法郎天，譬如说一等翻泽的工资，而法国人在上海招聘的总技师每天则可以挣到８万法郎。法国人雇佣的中国劳工在相同工作时。

得到的薪和本地工人是一样的。而且他们还可以享受不过6个星期的每天田生丁的医疗补贴。虽然英国人和法国人雇佣的中国劳工都享有每周的休息日，但是在法国人监下的中国劳工除了享有法国节日的休假外还享有中国节日的休假。尽英国人雇佣的中国劳工原则上不应该参与“军事活动”但他们还是服从了军事命令，被安置在了大西洋沿岸，主要是法国的西南，那里有能容纳３人的兵营。旧侣年期间，他们负责挖掘英国士兵的战壕，掩埋尸，在阿拉斯和康布雷化州之间建造飞机场。在法国方面，中国劳工先是由战争和民地事务创办的民地劳工来负责理，后来转由劳工负责。中国劳工分布在法国各介，地方，安置其的营房比英国人监下的中国劳工所住的营房要营房一般都在靠近村镇的地方。但是，和英国人监下的中国劳工一样，受雇于法国人的中国劳工也位于靠近前线的地方，即使他们不被看作“战斗人员”也是要冒很大危险的。特别是在旧年８月中国向德国宣战以后，法方监下的中国劳工开始在前线挖掘尸以便于日后把他们埋军人公墓。他们还向前线运送弹药。甚至有些人就留在了法国兵和英国兵的战壕中修络掩，维护机枪阵地。另外据英国相乔治旧在回忆录中所作的记述。在加莱。…和敦克尔克比工作的中国劳工还遭受了空袭，回忆录记述了在加莱的一次空袭中有８名中国“苦力”遇难。

第一次世界大战期间中国劳力的输引起了雇佣双方之间的相互不满。法国雇主宣称中国劳工很难适应、适合工作，以至于雇主们在把劳工引来之后，又希望迅地把他们脱手。在南特和波尔多旧。嚓佣中国码工人的企业抱怨中国劳工难以教。波尔多旧和纪龙德此的港开经理在旧年写到：“如果能在尽可能短的时间内摆脱这些中国人，我们将非常谢你们。”偶尔法方也会批评中国工人有“非常恶劣的思想，甚至会张贴针对翻译人员的颠覆的、威胁的话语。”或者是“关于法国及其协约国的带有偏见的文章”赛的码就生过类似的事情。