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计
德联第一级
潜艇。但除了
动力装置的问题以外,更为严峻的是将一
长度为24米,
径为1550毫米,
程4050公里的T15型鱼雷安置在
潜艇上,同时为了自卫还要安装533毫米鱼雷发
2座。该
鱼雷设计安置一个
弹
,以达到“超
攻击力,超级动力”这个“一箭双雕”的目的。随后负责研发潜艇的专家们开始针对这一计划
行研发并在1949年7月提
了初步技术设计案,此时海军
门才方知这项计划以及其设计。当时这个足以令人瞠目的方案递
到海军
门之后,海军
门立即表态认为这项计划中潜艇的主武
T15鱼雷无法达到预定的攻击能力的。因为当时潜艇实施攻击,必须要依靠岸上的
理目标,而潜艇要
到这
,既要通过华约设置的极其严密的反潜带,又要不被敌人发觉,而且发
弹鱼雷之后在不知不觉地离开,这几乎是不可能的。而设计航速为30节,则导致潜艇可能即使以全速离开发
后的鱼雷,还是会被
弹爆炸所危及自
。因此海军
了武
备论证不足的结论。与此同时,虽然潜艇的初步研制比较顺利,但
弹鱼雷的研制工作却障碍重重,最后“
弹鱼雷潜艇”计划被放弃,转而改为研制普通的
动力攻击潜艇,装8
533毫米鱼雷发
,用于攻击大洋上敌方战舰与运输船,能在100米
下发
鱼雷,但不能攻击敌方潜艇。
虽然
鱼雷潜艇计划被取消,不过潜艇的大致设计已经完成,但实际上在
动力装置上的研究难度要比潜艇的设计难得多。在修改后的新设计任务之中规定
潜艇的
能诸元范围为:排
量小于3000吨,装
8座533毫米鱼雷,
下航速至少20节,续航力在50~60天。潜艇外
线型设计为柏林zhōng yāng科学研究院和法国zhōng yāng空气动力研究院,艇
材质与焊接技术的研究则
给德国zhōng yāng科学研究院。而最艰
的
动力装置研究则为法国科学院
理能源研究所,他们在法国土
建造了一个潜艇用
动力装置的原型。同时还制造了潜艇的反应堆和汽
机舱室实
模型,在模型中安置了发生
、汽
机和cāo控系统,用
压制动
来收集动力装置输
功率并
行了一系列测试。整个潜艇的研制工作一直到1952年3月才全
完成,之后开始对艇员
行
动力装置的cāo控训练。
最终,德联在1954年才完成第一艘
潜艇的建造工作。这艘德联的第一艘
潜艇也被命名为UF1型。其
面排
量3065吨,
下排
量4750吨,采用双壳
结构,30%储备浮力,8座533毫米鱼雷
,航速23。3节。
整
上,UF1潜艇基本可以为德联海军提供一
有效威慑力。这主要是中华帝国海军对这型
潜艇不熟悉,如果中华帝国海军知
德联的这艘
潜艇在航行时只能用60%的功率输
,就能够猜
德联的
反应堆技术还远远不过关了。
当然,这件事知
许多年后德联解
时,才得以公开。而在德联刚刚完成
潜艇下
的那时候,中华帝国还是非常
张和关注的。
当德联完成
潜艇试航时,中华帝国表现
非常的担忧,这让德联上下非常自豪,于是希特勒没有追究德国海军
放弃航空母舰建造
潜艇的责任,反而追加了拨款,增加
潜艇的数量。
德联为了吓唬中华帝国和华约各国,宣称UF1
潜艇能够发

鱼雷和洲际弹
导弹。并且突然向北海试
了一枚SS4中程弹
导弹,对外公开是从
潜艇发
的。由于中华帝国在北海的雷达站只监测到了末端导弹的情况,不知
何时何地发
,是不是在
潜艇上发
也不得而知,这令中华帝国统帅
一度十分
张,连忙将没有携带洲际弹
导弹的明级战略
潜艇提前派到北海服役,用以震慑德联。