，几乎濒临停滞，大船本不敢航，只有几百吨的小船敢冒险一试。但小船的运力本不够，同盟国的战争机的大资消耗本没法补充，这让同盟国陷了大的危机当中，饥饿战役的效果很快便显现了来。

同一时期，苏军的岸基航空兵也在芬兰沿海布雷286枚，主要迫使芬兰运输船只远离沿岸海域，比较开阔海域航行，以便于对其行攻击。

为了应对联军的空中布雷作战行动，同盟**为了恢复其海上通，投1340余艘舰艇，20万余人力行扫雷作业，但由于前一时期因雷沉没的船只较多，很多船只不敢再冒雷的危险雷区，因此同盟国的船只的损失有所下降，但实际运输量也大为降低，以基尔港为例，8月卸货量为132万吨，而 9月仅为2。4万吨，降幅达99%，希特勒为此急的嘴角起了一大串火泡。

从9月15日以后，中华帝国空军的空中布雷行动已经取得了胜利。但为了巩固战果，中华帝国空军每天还得动3000架次的轰炸机，在各大布雷区海域继续行空中布雷行动，主要是补充被同盟**清扫掉的雷。

中华帝国发动的“饥饿战役”主要作战阶段立时四个月，期间中华帝国动轰炸机51028架次，布雷112053枚，包括磁雷、音响雷、压雷、低频音响雷、无线电近炸雷、无线电遥控雷，雷达应雷等，不包括中华帝国海军、英国海军和苏联海军动的飞机和舰艇布设的雷，所布雷共炸沉炸伤包括“萨克森”号战列舰等175艘军舰在内的2670余艘同盟国船只，其中炸沉和重创无法修复的达2431艘，总吨位440余万吨，对同盟国打击之大是不言而喻的。

中华帝**此次攻势布雷效果非常显著，平均每布41枚雷就炸沉同盟国船只1艘，而中华帝**损失极其轻微，仅损失轰炸机15架。

“饥饿战役”的成功实施，几乎彻底切断了同盟国内至关重要的海上运输，威廉港运输量下降99%，几乎等于中断，而同盟国的内海波罗的海也只能通行机帆船之类的小型船只。德国维持战争所急需的各战略资供应中断40%以上，沿海的军工企业、民用工业由于原料断绝，纷纷停产或关闭。

中华帝国大的工业能力，在短短几个月时间里便生产了十几万枚雷，并且成功的对整个欧洲实施了大规模的空中布雷作战行动，这令全世界为之震惊，极大的鼓舞了联合国反法西斯战争的斗志。