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略目的是波罗的海的制海权,因此对于航速、适航
和续航力的要求都不
。
主炮系统是苏联级战列舰的
心之一,中华帝国海军也为了测试20英寸主炮上舰后的
能,因此给苏联级战列舰设计了四座三联装45倍径的20英寸主炮系统。
合中华帝国先
的舰载火控指挥仪和火控雷达系统,综合火力可谓十分的凶猛。炮击
确度大大超过德国的兴登堡级战列舰的主炮,
程也达到32公里。
苏联海军得到苏联级战列舰的这些
能参数后,大为
兴,一致认为有了苏联级战列舰就足以称霸波罗的海了。不再担心德国海军的威胁。而且,苏联海军向中华帝国派遣大量的海军技术人员,在造船厂跟踪学习。这些人员将把中华帝国的先
造舰技术带回苏联,苏联海军每念及此,被中华帝国痛宰的伤痛也就都忘记了。
六个月后,苏联本土也开始了建造苏联级战列舰余下二舰的准备工作。然而,从一开始,本土的“苏联”级的工程
度就显得相当缓慢,原因则是多方面的。虽然苏联造船工业有了很大发展,但一下从建国后的万吨级的“红
加索”巡洋舰直接
到90000吨级的超级战列舰。跨度实在太大。船厂
本没有没有建造如此旁然大
的经验。其次,本土“苏联”级在建造中不断遇到原材料短缺的困扰,因为从中华帝国
材料实在太贵,
疼的苏联财政
长要求本土尽可能的提供。
计划,要求列宁各勒的日丹诺夫伊诺拉工厂和
里波夫钢铁厂提供30000吨装甲钢。但实际上只有1800吨
货,其他钢材的
度和韧
都不过关。从德国又
一些廉价的克虏伯钢材。但是经过试验发现,跟中华帝国的特
钢不再一个档次,差太多。但有总比没有
,财政吃
的苏联zhèng fǔ只好用克虏伯钢材来滥竽充数了,但德国也在大规模造舰,钢材也限制
,苏联多只能够得到计划规定一半的钢材。无论是伊诺拉工厂和
里波夫厂对生产厚度超过230毫米的装甲板都很不在行。而实力
的基洛夫厂却忙于Т-34坦克项目,无暇他顾。不得已,设计人员只得将所有厚度超过200毫米的
度渗碳钢改为简单的表面
化钢。结果直到在中华帝国的两艘超级战列舰建成后,伊诺拉和
里波夫厂再也无法保证优质大厚度装甲钢的连续供应。
本土苏联级战列舰在动力系统上也碰上了难以克服的困难,安装预定计划,苏联应该于1938年仿制
8台中华帝国制造的大功率蒸汽
机。而实际上直到第二次世界大战爆发,哈尔科夫厂也没有造
1台蒸汽
机除了来。锅炉本来想在1937年9月
行首
岸上试验,结果到1939年初全
测试完成。由于本国企业负担太重,
技术设备无法仿制。苏联的大清洗令相当一大批技术人员
失,年轻的设计师甚至有小学没毕业的人,他们除了会向斯大林效忠外,基本上就是门外汉。尼古拉耶夫的炮塔制造场到后也没能组装
1座三联装炮塔。甚至连一个20英寸的样品炮
都没有测试通过。基本上发生几炮就报废,甚至
现炮弹
行至炮
中间被卡住的乌龙事件。
因此,苏联不得不向中华帝国订购包括主炮、蒸汽
机、螺旋桨在内的大量重要
件。
在402厂建造的“苏维埃白俄罗斯”号发生了严重的质量事故,技术人员在其舰
上发现了70000多个不合格的铆钉和螺栓。由于既没原材料又没时间
行返工“苏维埃白俄罗斯”号的工程就此停止,浪费了4648吨的钢材,心疼的斯大林将402厂所有人罚了3天不许吃饭。
当然,这一切都是因为斯大林的个人崇拜主义和大清洗运动影响的结果。苏联在1935年后由于经济实力的增
,苏联人在斯大林的号召下走上了速
国
军的大跃
路,使得终苏联人尝到了苦果。
原本苏联人以为自建会省钱。但是终大跃
的结果是在苏联本土建造的两艘苏联级战列舰总耗资
达18亿龙币,远超在中华帝国直接订造的价格。不但耽误了服役时间,而且不得不额外再
钱从中华帝国
设备重组装起来,可谓得不偿失。
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