整来说，歼十战斗机更现代化特，技术量极。空机重量3吨，起飞重量5。89吨，尤其备了大功率发动机和能涡螺旋桨后，航程较地狱火战斗机的1200公里增加了三倍多，达3800公里（还没超过野），可以伴随远程轰炸机执行任何任务。

螺旋桨负责把引擎的功率转变为向前的推力，重要不言而喻。地狱火战斗机研发时，工程师们无法理解王辰浩提的变距涡螺旋桨方式，但经过九年的项目攻关后，工程师们终于研发这变距涡螺旋桨，同样还是三寸宽的双螺旋桨，改为涡式后，推力成倍提。大大降低了功率消耗，降低了油耗，对战斗机而言重要不言而喻。

火箭弹还是47毫米径没变，但是整加长了，使其有效程达到2000米，确度没有太大变化，依然不适合空中格斗，利于对地攻击。但为了其格斗能不受影响，挂载的火箭弹系统可以跟副油箱一样，格斗时抛掉。

同时，在实用升限上面，歼十战斗机突破了地狱火战斗机的6000米，突破10000米大关，达到12500米。其爬升到6000米度只需要两分钟，五分钟内跃迁到10000米空，爬升速度之快，表明其空中格斗能力极。

是一项攻关技术，主要因为歼十战斗机的速度太快，不改良刹车的话降落跑距离过长，也不利于今后在航空母舰上起降。因此，冯如亲自带队攻关，研发圆盘式刹车装置，其主要特是面积大，容量大，容易维护，能够有效降低歼十降落跑距离。

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好在，中华帝国的塑料合成加工工业已经成就规模，透明塑料的研制成功使得飞机座舱挡风玻璃罩改为全视界塑料座舱盖得以实现。虽然受工艺限制，清晰度依然不如玻璃那么净，但并不影响飞行员的视线，其安全和防护能却比玻璃很多，而且减轻了重量。

地狱火战斗机的全金属冲压的优就是机和机翼非常的结实，这在对战争期间表现突。军战斗机的弹打到地狱火战斗机的机上，些火而已，很难伤及要害。因此，歼十战斗机依然的全金属蒙，随着中华帝国的材料工艺的步，歼十战斗机使用了重量更轻、度更、耐腐蚀更的镁铝铬合金，如果不是其他国家的雷达还没有实战署，王辰浩都想着给歼十涂上收雷达波的隐涂料了。

最后，也是最现代化的装备都上了歼十战斗机，那就是歼十战斗机座舱内增加了非常多的仪表。最引人的就是增加了机载雷达系统，可以搜寻70公里范围内的飞机大小的雷达目标，一旦云层里，歼十战斗机同样长了睛一样。另外，机载无线电通话时间增加至一个小时，无线电传讯增加至十个小时。

座舱得到改，原本地狱火战斗机安装的是鹅型一次冲压而成的玻璃挡风座舱，但是实战表明，玻璃座舱虽然清晰度较，但是一旦被弹击中，玻璃碎片伤及飞行员，而且中一发弹很可能整个挡风玻璃都碎了，无法在起到挡风作用，速飞行的战斗机内非常的冷，飞行员受不了，影响战斗力。

在火力上，歼十战斗机的武置依然是地狱火的传承，两边机翼各并排布置三米的m2型重机枪（1927年以后为了对抗德国的he-100战斗机，加装了机一门20毫米机炮）。机翼下可以携带1枚1500公斤航空炸弹，或是8枚火箭弹。

正因为采用了涡螺旋桨，加上九年后的中华帝国在航空发动机方面的成就惊人，阿德尔开发了kmx-25十二缸气冷发动机，额定功率1129千瓦，加上装有改型的齿动增压/减压，使得歼十战斗机的战斗速度达到766公里每小时，巡航速度540公里每小时，极限速度达852公里每小时，远超地狱火战斗机的380公里每小时的最速度。当然，跟歼十的发动机相比，德国人耗时五年研发的姆勒-本兹db601m发动机就逊了很多，而且积大、重量又大、空速时还容易发生故障，造成这因素的主要原因还是德国在航空发动机上面远远落后于中华帝国。