量大约是原“霍兰“型潜艇排量的3倍左右，妾雷发也增加为2，艇上还装备了2潜望镜。艇上装备了平舵和方向舵，下机动能获得明显改善和提面和下续航力都有了大幅度增加。从总能方面来说，C1级潜艇比’，霍兰”潜艇有了相当大的改。

明治巫年（1905年），维克斯造船公司将C1级的2艘潜艇建成并向〖日〗本海军艇。同年4月，C1级的2艘潜艇被〖日〗本海军编为第2潜艇中队，2艘潜艇被分别命名为第8号和第9号潜艇。自此〖日〗本海军拥有了可以真正参加实战的潜艇。

〖日〗本海军购了ｃ级潜艇上的主机、潜望镜、陀螺仪等重要设备，而艇和艇上的武装备则由〖日〗本自己制造。当时承担C2级3艘潜艇建造任务的是〖日〗本的吴造船厂。

实际上，〖日〗本在建造C2级的被潜艇过程中，对原来英国的ｃ级潜艇设计行了若修改，因此，C2级潜艇与Ｃ1级潜艇有了一些区别。Ｃ2级潜艇的上层建筑比Ｃ1级潜艇加长了许多，一直前延到艇艏，这样可以改善C2级潜艇在面航行时的耐波能。另外，指挥台的尺寸也增加了许多。

其实，在人才方面，〖日〗本因为教育改革远比中清帝国时代改革的彻底，因此在人才方面，〖日〗本并没有落后中华帝国多少。同时，国的经济支援，英国的技术援助，使得〖日〗本海军少走了很多弯路。

〖日〗本海军从英国购买了ｃ级潜艇不久，〖日〗本仍然跃跃试，打算自己独立设计和建造与ｃ级潜艇的排量、主尺度大相当的完全国产化的潜艇，并且把这两潜艇的能异对比研究。由于〖日〗本国产化潜艇的设计和建造任务是由〖日〗本川崎造船厂承担的，因此，该型潜艇便被命名为“川崎”级潜艇。

“川崎”级潜艇是〖日〗本独自设计和建造的第一艘潜艇，该艇装备了国制造的标准型汽油发动机，其功率大，质量小。由于主机在陆地上试运行的过程中不断现故障，因此主机在〖日〗本川崎造船厂装艇的时间推迟了许多，最后导致该艇的竣工日期严重延迟。“川崎”级潜艇于1905年正式开工，历经1年半的时间，于1906年6月竣工。该艇付〖日〗本海军之后，在实际的运行过程中，其航速并没有达到设计指标，比ｃ级潜艇的航速还要低一些，其面最航速只能达到10Kｎ。

从总的方面来说“川崎”级潜艇属于设计和建造失败的实例，究其原因，主要是该级潜艇的主机选型不当造成的。

“川崎”级潜艇设计和建造的失败，对于〖日〗本打算依靠自力量设计建造潜艇的决心是一个沉重的打击。因此，于绯徊不定的〖日〗本海军，除了订购了2艘法国当时建造的试验潜艇之外，对于世界其他各国潜艇的发展动态和趋势，保持一不即不离的观望态度。

但是，到了1906年中英战争时期，中华帝国海军的东汉级潜艇活跃在世界各大海域，潜艇在海战中有的军事潜力，得到了世界各国的赞同，并且受到世界各国的关注。

于是〖日〗本海军不惜一切代价的向中华帝国派间谍，费资从中华帝国民间走sī一批关键潜艇设备。英国对中华帝国的愤怒导致英国海军将其最先的潜艇成果全转给〖日〗本，而国对中华帝国的恐惧也令国海军向〖日〗本转让他们最先的潜艇技术，于是，三齐下，〖日〗本海军终于获得了能堪比中华帝国东汉级潜艇的技术和设备。

〖日〗本海军凭借自的人才储备，很快吃透这些技术，以原来的ｃ

级潜艇为基础，加以改设计和完善，并利用〖日〗本自己的技术建造新型潜艇。这新型潜艇便是C3级潜艇。

C3级潜艇的排量为（面，下）290T/323T：主尺度