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只采购了南苑航空,沈飞和西飞的三款战斗机,其他山东航空、南方航空等设计和制造的战斗机未能
围,他们获得了教练机和侦察机等方面的少量订单。
因为中华帝国空军的门槛太
、这些航空公司于是
照空军司令
的要求,降低标准对国外
。由于中华帝国航空工业的领先地位,国外航空兵和航空
好者纷纷选择中华帝国的航空公司的产品,从而为这些民营航空公司获得了海外订单,得以生存下来,并且不断拓展海外市场,发展壮大。
与此同时,欧
仅存的9家航空公司也面临来自中华帝国的一百多家航空企业的竞争,他们的生存状况堪忧,很多都
于亏损状态,如果不是欧
列
们的背后支持,恐怕都得倒闭。但欧
国家对于空中力量的发展还是不那么重视,以至于欧洲的航空发展远远不如中华帝国的发展速度,直到战争来临那天,他们才发现空军有多重要,但那时他们的航空工业落后的差距就更大了。
王辰浩在王士珍的陪同下参观了南苑空军基地,对于基地飞机场内停放的各
先
战机非常满意。

风
试验场,透过挡风玻璃,王辰浩发现一架大型飞机正在
行风
试验。
“这是?”王辰浩指着里面的大飞机问。
旁边的航空署总设计师阿德尔回答
:“尊敬的皇帝陛下,这是我们成飞航空最新研制的H1N1型轰炸机。”
“H1N1?”王辰浩闻言顿时
咳了几声,这怎么跟禽
一个名儿啊,王辰浩忍不住暴汗。
“是的!”阿德尔解释
:“H1是轰1的简称,N1是第一号的缩写,这是轰炸机第一型号,于是我就给它起名H1N1,陛下以为这个名字如何?”王辰浩

,忍不住笑
:“这牟名字的确非常个
!”接着,阿德尔给王辰浩,以及随行的王士珍等人介绍了H1N1型轰炸机的
能。
H1N1型轰炸机,采用的是传统的木制结构加布制蒙
,其带有上反角的主翼可以向后折叠,机
横断面呈矩形,每组主起落架包括两个机
,尾
装有
槽式起落架。该机采用阿德尔07式联合大功率发动机,发动机装在带装甲保护的发动机短舱里。机组成员位于封闭的座舱内,舱室底
和侧面均有装甲板保护。
测试中的是第二架原型机了。首架原型机的风
测试和试飞表现仅仅差
人意。第二架原型机在
取前者经验的基础上
行了改
,如改用敝开式座舱(飞行员和领航员,机械师并列而坐,
手,投弹手则位于机鼻),该机还为
冷式发动机加装了新型散
,大多数的装甲板也被卸掉(因为黑夜才是轰炸机最好的防护,同时装甲板
本无法抵抗猫妖战斗机的攻击,所以不如拆掉装炸弹更划算)。
同时拆掉的还有机载4
重机枪,1门20毫米机关炮,因为阿德尔发现笨重的轰炸机
本无法抵抗速度
达134千米每小时的猫妖战斗机,因此索
一并拆除,省掉机枪手后,可以装载更多的炸弹。
2号原型机经过一个多星期的风
测试,与人们预期的一样,该机在
能方面有明显改善。07年5月初,该机曾带着20名试飞人员飞到了2133米(7000英尺)以上的
度。
H1N1型轰炸机的翼展为长为机翼面积达到方米,空重为4吨,最大起飞重量达到7吨,由于单发发动机无法带动改型轰炸机起飞,所以阿德尔采用了双发联动式大功率发动机,六台阿德尔07式发动机提供266
力的功率,使得轰炸机的最大速度达到米每小时(76英里刊、时),续航时间6个小时,载弹量1吨(200公斤航弹5枚,或500公斤航弹2枚),成员12人,最大升限3000米,爬升时间45分钟。