因为德国自从一战战败，就一直接受惩罚。在资源极度匮乏的前提下，所有的研究人员，首先要考虑的，就是“极大地降低能耗，极大地发挥单位功率！”

贝萨·施瓦茨经过和白书杰“协商”决定不要“威斯号邮”因为停在码上每年就是300万元。如果加上保养费、维修费，一年起码需要500万元。

1912年4月14日，船上时间晚11

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直到这个时候，白书杰才知“威斯号邮”究竟是怎么回事儿。

1932年初，经济接近崩溃的英国白星公司，被迫把其中一艘“大洋号”作为废船壳卖去，仅仅保留了“玛丽王后”

贝萨·施瓦茨并没有说假话，这的确是一艘崭新的邮。

“现在，你他娘的不要在这里继续和小鬼兜圈了。带上你的第二特战排，立即到内卫团挑选一个加营980人，组成欧洲工作组，接受王心兰的指挥。”

要说这个白星公司很多人不知，但是举世闻名的“泰坦尼克号”就是它名下的邮！

不像国人财大气，只要你能够动起来，别说喝燃油，就算要喝黄金都可以！

恩·奥赫斯，起码就值180亿元！这样的人越多越好，本不应该设置障碍。老一个月前喊价，是不是太黑良心了？”

这样一来，德国人的产品，就逐步走上了“细、严谨”的发展之路，为后来的工业发展奠定了基础。

“记住，这是一张18亿元的支票。啥叫18亿元呢，他妈的，说了你也不明白！打个比方，我们的918号战列舰，现在连小鬼都不敢招惹。但是1亿元就可以造3艘来，18亿元就是54艘！”

孟凯华，第一代特战大队的第一副大队长，现在的大队长，被白书杰一个电话请到了办公室：“张景福在国得很不错，上个月已经带领9艘货返回国了。”

型长227米，型宽34。5米，吃8。1米，标准排量36400吨，最大排量57780吨。8座锅炉，4座蒸汽机，航速29节。可以载游客1476人，同时携带货17300吨。当然，作战的时候就可以运送7200人的队和装备。

其实这个事情很好理解。

“明白了吗？他妈的，这都是老用自己的脸换来的，没见老现在都没脸了吗？所以这张支票不能丢了，一定要到王心兰手上。你们这次的一千多人过去的路上，就是保护这张支票。吧，老还有事。”

“当然，老派你们去是生意，不是让你们去杀人的。所以，脾气还是稍微收敛一些。如果没有欺负到你们上，那就得过且过。见义勇为的事情尽量少，一切都照王心兰的命令执行。”

1938年10月23日，白书杰的“欧洲商贸船队”踏上了未知的海路。

“记住，欧洲那个鬼地方，就没有人瞧得起亚洲人。你们过去以后，要低调人，调事。他妈的，谁敢看不起你们，直接打去就是了！”

英国白星公司为了和法国竞争国际邮份额，于1928年同时建造三艘8万吨级的超级邮，争夺“蓝飘带”可是他们的运气不好，1929年全球经济危机爆发。

这一次经过全面改造“冰川号邮”已经变成了“平壤号邮”