有着舰用的拦阻钩。

相比波音公司的战斗机，寇第斯公司地战斗机则更多地借鉴了德国战机的设计，自从容克斯一亨克尔四型现在南战场之后，寇第斯公司的设计师们就据飞行员们地描述开始研究这外形奇特。在战后的几年时间里，他们又通过陆军情报门搜集的零散资料对这德国战斗机有了更一步的了解，并于1923年推国第一款悬臂式下单翼飞机，这战斗机采用全铝制壳式机和收放式起落架，机长12。3米，翼展17。7米，但由于其装备的600力星形发动机功率不足，其时速只有280公里，尽其112。7毫米机枪加17。62毫米的火力于波音公司两款战斗机的27。62毫米机枪，但**方似乎对其新颖的设计、过慢的航速以及昂贵的价格有所顾忌，因此陆军和海军只是分别订购了25架和21架，远远少于波音公司两款战斗机地120架和150架。

此外，国陆军和海军还各自装备着数以百计的P-3、P-4、P-5等稍早研制生产的战机，国将军们信，自己的飞艇将在本土防御战中毫无疑问的夺取绝对制空权。到了1924年的时候，国的飞艇技术在这个世界的确无人能及，就连在战争中最先大规模使用飞艇的德国人也不得不甘拜下风。尽如此，35艘德国飞艇还是从遥远地欧洲来到墨西哥，它们也被**方视为空中的第一劲敌。

可是即便在德国人的第三波空中攻击群里也找不到飞艇的踪影，2个战斗机中队、1个攻击机中队和6个轰炸机中队将在前两波攻击群压制军空中和地面抵抗之后对军机场、油库、兵营、铁路枢纽和其他军事目标行低空轰炸，以达到迅速夺取前线制空权的作战目的。

正当从前线机场起飞的机群准备攻击自己的目标时，在圣路易斯波托的机场上，一架又一架大型轰炸机也在陆续起飞，这单翼四发的尼尔dd型远程轰炸机由吉吉航空的轰炸机设计于1922年完成设计，次年4月样机开始试飞，11月开始投量产，目前产量每月50架，随着泰坦计划的实施，这一速度也将提至少十倍。

从前线机场发的攻击机群开始攻的时候，5个中队125架尼尔dd型远程轰炸机在圣路易斯波托上空完成集结，这些翼展有32。2米、机长21。6米、机5。2米的庞然大积比起木质蒙时代的德国猫鹰轰炸机和俄国伊利亚穆罗梅茨轰炸机还略小一号，可是各项能已经大大超越古老的双翼机，尤其是薄装甲和分别布置在6座双联装机炮塔里的127。92毫米机枪使得这飞机在防御力上大大超越同时代的任何一款轰炸机，加上4台800力的大功率发动机，尼尔dd型可以在280公里的巡航，速度下将4吨重的炸弹投掷到3200公里外的目标上，最大时速甚至可以达到320公里。

这个时候，国人显然没有对这远程战略轰炸机产生什么兴趣，或许在这些自以为是的家伙看来，型飞艇不论航程、载弹量还是威摄力都远远于所谓的战略轰炸机，或许就连军用飞艇的始祖齐柏林伯爵也没有想到，国人将比德国人还要虔诚于自己的发明。