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人两天来都在努力改装他们的萨瓦型
上飞机,果然,今天他们地飞机一
发便铆足了劲加速。发动机的嘶吼也在告诉人们它已经在用最大功率运转,在前50海里的行程中,据专家和飞行老手们估计,那架飞机的时速已经接近200公里,如果它能够以目前的速度顺利完成飞行,那么冠军恐怕就要从德国人手中溜走了。可惜的是,尽量减轻重量并
行了
加速之后的“萨瓦”终于在100海里
发生了故障,只见它一
从空中栽了下来,飞行员侥幸生还,可惜他驾驶的那架飞机就此报销了。
意大利人随后派
他们的备用机和备用飞行员上场,最终172。10公里每小时的成绩只是稍稍替意大利挽回了
面
,这个成绩很快便被德国人海恩茨梅耶的180。29公里每小时超过,荷兰国家队的简,邓,范雷斯及其座机的175。78公里每小时最终位列第三,并与德国人一同锁定前三甲的位置。意大利、日本、土耳其和土耳其分列第4、6、9、10,
国代表队令人失望的只列于第14位。
上飞机竞速赛之后是更加令人期待的陆基飞机竞速赛第二
,首次引
施奈德杯的陆基飞机竞速赛之所以如此受
迎,一是参加者较
上飞机比赛更多,二是陆基飞机在首
比赛的绝对速度要比
上飞机
,对于追求刺激和速度的人来说是最佳的选择。
照比赛规则,第二
比赛
场顺序
据前一
比赛的名次来确定,最先
场的是荷兰福克飞机制造厂的福克F型单翼机,6天前正是这
结构简单甚至有些单薄的飞机创下了各
正式场合有记录的最快飞行速度,也让
上飞机竞速赛中一
当先的德国人
到汗颜。这一次,杰夫雷,萨朋再次驾驶他的飞机突破了时速200公里的大关,经过主办方认真测算,其有效成绩为203。08公里每小时。
随后
场的德国人
人意料的派
了他们的备用机和备用飞行员,德国空军中尉肯,雷查尔和他的三翼机刚
面就令人
前一亮,它那
短的圆形机
给人一
线条
畅的
觉,纯黑
的机
和机翼在
光下散发着骇人的光芒,还有机
那个大大的金属整
罩,在内行人的
中,它全
上下充满了远甚于东方
女的神秘
与诱惑力。
这就是德国吉吉航空集团最新推
的狂风三翼战斗机,金属骨架、木质蒙
机
,它屏弃了以往双翼机复杂的张线结构,其上、中、下三层机翼依靠一
支
制成,大大减少了飞行阻力。原装武
是4铤7。92毫米风冷机枪,采用一台250
力发动机,设计最
时速是210公里每小时,卸去武
之后的时速则更为令人期待。
最终,肯。雷查尔中尉和他的飞机顺利完成了他的飞行,随后
来的结果更是令无数人尖叫:217。33公里每小时,新的世界记录就此诞生了!
留,。呕由于德国代表队这个轰动
的成绩,后面
场的参赛者很快发现自己
于无人关注的尴尬境地,哪怕是他们的表现也同样的
彩。最终,俄国人尼克洛夫设计的双翼机爆
一个不小的冷门——以197。39公里每小时的成绩夺得了第3名。第4名则被
国代表队夺得,由波音公司(1916年成立)设计和制造的双翼机的时速也达到了188。91公里。