役的各型火炮。它是一短炮的臼炮，能以角度发，使炮弹落在堡垒的，同时又能相当准确地击中特定目标。此外，它还能发装有延发引信的破甲炮弹，让炮弹穿人目标内后爆炸。

在随后的四年中，菲利茨·克虏伯继续研制一可以分成几分、适宜公路运输地大炮。1914年2月。样炮试制成功，并在库默斯夫试验场试验，应邀专程莅临现场观看的德皇非常满意。不过，在公路上用蒸汽机、汽油达甚至用队牵引的试验，都证明仍需继续改。

到1914年8月战争爆发时，克虏伯已生产了5门420毫米径铁路大炮和2门公路大炮。

不过，这些大炮并没有照德国总参谋的预想在比利时的烈日要和法国的凡尔登要大显神威，除了“大贝尔塔”炮的运输较为费力之外，使用大量齐柏林飞艇和重磅航空炸弹行空轰炸的战术在攻克这些要时也起到了令人意外的效果，加上坦克装甲车辆的集中使用和行突击，德国陆军最终得以在没有使用“大贝尔塔”的情况下跨过那些最固的防线。

尽法国人投降了“大贝尔塔”炮并没有因此而被丢到垃圾箱里。随着攻英国直布罗陀要的计划提上议事日程，这重型攻城炮也重新被人们提起。在1月下旬的陆海空军联席会议中，将领们就如何攻克英军要行了讨论，在这次会议上德皇威廉三世第一次提以少量步兵加重炮攻克这座固要的设想。由于这战术的代价和风险最小，加上德国目前的主要航空力量都投到了英战场，因而得到了众多将领的支持。这个计划被命名为“致命大贝尔塔”，而海军以战列舰从海上攻的提议被列为第二方案。

“致命大贝尔塔”计划制定之后，效的战争机随即运转起来。首先是克虏伯军火公司，他们很快提供了4门可用于公路运输的“大贝尔塔“炮以及普通炮弹、破甲炮弹各500发，并派专家和技术人员以解决可能碰到的技术问题。其次，为了控和保护这些大炮，皇家第1骠骑兵团的1100名士兵被挑选来组成一支特别的陆战队，总参谋还派一批炮兵专家全程观察这火炮的使用，以评估其作战能和各战术的可行。

2月上旬希尔舰队启航时，随行的运输船上除了装运大批武装备和弹药之外，4门“大贝尔塔“炮以及陆战队均在其列。当时德国总参谋的考虑是，西班牙政府同意由德军直接攻直布罗陀，这些大炮将成为攻城的先锋，如果不同意，德国就将对西班牙宣战，希尔舰队会将西班牙沿海各城市轰得一塌糊涂直到西班牙政府妥协，届时“大贝尔塔”炮仍将现在直布罗陀要前。

最终的结果仍在意料之中“大贝尔塔”炮让驻守在直布罗陀的英军士兵大为恐慌，整整一个上午的炮击中，4门炮一共发了48枚普通炮弹和40枚破甲炮弹，炮击过后英军的直布罗陀要一片狼藉，近1/3的堡垒和炮台损毁严重，由战壕、地垒组成的前沿防御工事现好数破。

午饭过后，英国人自3月3日空战失利之后第一次派上飞机，它们对德军炮兵阵地行侦察并攻击了德军用于校的气球，西班牙陆军动飞机行拦截，地面的德军士兵也用机枪和机关炮行了还击。整个战斗持续了不到15分钟，德军损失了全2个校气球，但没有人员伤亡，弥西班牙飞机和3架英国上飞机随后各自返航。